Motivo: Ataque
Tirada: 1d10
Dificultad: 15+
Resultado: 8(+5)=13 (Fracaso) [8]
No sonó la flauta por casualidad.
-¡Problemas para Sainz que se ha pasado de frenada! ¡Se le echa encima Schumacher y le pasa! ¡Ahora el alemán es tercero! ¡No va a acabar de la mejor manera la temporada Ferrari! De nuevo sus coches son incapaces de competir por algo que no sea el tercer puesto ¡Y cuidado porque Gasly está muy fuerte! ¡Se ha defendido bien de los ataques de Norris, que le ha costado la posición a manos de Leclerc, y ahora apunta al Ferrari del español!
CLASIFICACIÓN (Vuelta 51/58) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (37 avances)
1 Tsunoda (19)
(82 espacios)
2 Raikkonen (35)
(18 espacios)
3 Schumacher (30)
(1 espacio)
4 Sainz (19)
(7 espacios)
5 Gasly (39)
(1 espacio)
6 Leclerc (20)
(1 espacio)
7 Norris (17)
(9 espacios)
8 Pérez (16)
(3 espacios)
9 Latifi (21)
(46 espacios)
10 Bottas (9)
(3 espacios)
11 Hamilton (15)
(19 espacios)
12 Russell (6)
(1 espacio)
13 Mazepin (8)
(4 espacios)
14 Stroll (13)
(1 espacio)
15 Giovinazzi (9)
(1 espacio)
16 Alonso (24)
(14 espacios)
17 Ocon (9)
(3 espacios)
18 Verstappen (13)
(7 espacios)
19 Ricciardo (12)
(23 espacios)
20 Vettel (18)
Accidente Ocon: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Accidente Mazepin: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Accidente Stroll: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Puntos de experiencia por ahora:
Tsunoda: 42
Giovinazzi: 28
Schumacher: 26
Russell: 22
Hamilton: 20
Leclerc: 19
Mazepin: 17
Norris: 16
Raikkonen: 16
Vettel: 15
Gasly: 15
Stroll: 13
Pérez: 12
Sainz: 10
Ocon: 8
Latifi: 7
Ricciardo: 6
Verstappen: 6
Bottas: 5
Alonso: 1
Estrategia Neumáticos:
PNJs: (B)(D) 31/40
Bottas, Giovinazzi, Hamilton, Ocon, Ricciardo, Schumacher y Vettel: (B)(D) 29/40
Leclerc: (B)(M) 29/33
Raikkonen: (M)(B) 17/24
Sainz: (B)(M) 27/33
Tsunoda: (B)(M) 27/33
Gasly: (B)(M)(B) 12/24
Pérez: (B)(B)(M) 5/33
Alonso: (B)(M) 26/33
Número de Forzados:
Alonso: 30 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Pérez: 29
Sainz: 29
Gasly: 25
Raikkonen: 16
CLASIFICACIÓN (Vuelta 58/58) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (37 avances)
1 Tsunoda
(82 espacios)
2 Raikkonen
(18 espacios)
3 Schumacher (47)
(1 espacio)
4 Sainz
(7 espacios)
5 Gasly
(1 espacio)
6 Leclerc
(1 espacio)
7 Norris (55)
(9 espacios)
8 Pérez
(3 espacios)
9 Latifi (57)
(46 espacios)
10 Bottas (48)
(3 espacios)
11 Hamilton (41)
(19 espacios)
12 Russell (21)
(1 espacio)
13 Mazepin (30)
(4 espacios)
14 Stroll (38)
(1 espacio)
15 Giovinazzi (41)
(1 espacio)
16 Alonso
(14 espacios)
17 Ocon (39)
(3 espacios)
18 Verstappen (42)
(7 espacios)
19 Ricciardo (42)
(23 espacios)
20 Vettel (26)
Motivo: Schumacher
Tirada: 7d8
Resultado: 4, 3, 7, 6, 5, 3, 8 (Suma: 36)
Motivo: Schumacher Explosión
Tirada: 1d8
Resultado: 8 [8]
Motivo: Schumacher Explosión 2º
Tirada: 1d8
Resultado: 3 [3]
Motivo: Norris
Tirada: 7d10
Resultado: 10, 2, 8, 6, 1, 5, 10 (Suma: 42)
Motivo: Norris Explosión
Tirada: 2d10
Resultado: 6, 7 (Suma: 13)
Motivo: Latifi
Tirada: 7d10
Resultado: 7, 5, 10, 5, 9, 3, 9 (Suma: 48)
Motivo: Latifi Explosión
Tirada: 1d10
Resultado: 9 [9]
Motivo: Bottas
Tirada: 7d8
Resultado: 7, 6, 4, 4, 8, 4, 6 (Suma: 39)
Motivo: Bottas Explosión
Tirada: 1d8
Resultado: 8 [8]
Motivo: Bottas Explosión 2º
Tirada: 1d8
Resultado: 1 [1]
Motivo: Hamilton
Tirada: 7d8
Resultado: 4, 3, 8, 7, 6, 5, 6 (Suma: 39)
Motivo: Hamilton Explosión
Tirada: 1d8
Resultado: 2 [2]
Motivo: Russell
Tirada: 7d6
Resultado: 1, 6, 2, 2, 2, 3, 2 (Suma: 18)
Motivo: Russell Explosión
Tirada: 1d6
Resultado: 3 [3]
Motivo: Mazepin
Tirada: 7d8
Resultado: 4, 3, 2, 3, 2, 8, 3 (Suma: 25)
Motivo: Mazepin Explosión
Tirada: 1d8
Resultado: 5 [5]
Motivo: Stroll
Tirada: 7d8
Resultado: 3, 5, 2, 7, 7, 7, 7 (Suma: 38)
Motivo: Giovinazzi
Tirada: 7d8
Resultado: 4, 7, 1, 3, 8, 4, 8 (Suma: 35)
Motivo: Giovinazzi Explosión
Tirada: 2d8
Resultado: 4, 2 (Suma: 6)
Motivo: Ocon
Tirada: 7d6
Resultado: 3, 6, 2, 3, 5, 5, 1 (Suma: 25)
Motivo: Ocon Explosión
Tirada: 1d6
Resultado: 6 [6]
Motivo: Ocon Explosión 2º
Tirada: 1d6
Resultado: 6 [6]
Motivo: Ocon Explosión 3º
Tirada: 1d6
Resultado: 2 [2]
Motivo: Verstappen
Tirada: 7d8
Resultado: 6, 6, 7, 8, 2, 1, 7 (Suma: 37)
Motivo: Verstappen Explosión
Tirada: 1d8
Resultado: 5 [5]
Motivo: Ricciardo
Tirada: 7d8
Resultado: 4, 3, 4, 1, 8, 6, 8 (Suma: 34)
Motivo: Ricciardo Explosión
Tirada: 2d8
Resultado: 2, 6 (Suma: 8)
Motivo: Vettel
Tirada: 7d8
Resultado: 6, 6, 1, 5, 1, 2, 5 (Suma: 26)
Turno de 7 vueltas. El último turno de la carrera y de la partida.
Hubo un tiempo en el que Kimi sirvió en bandeja un mundial rompiendo en las últimas vueltas de las carreras, siendo líder y a buena distancia del segundo. Se puede pensar que en 2007 la fortuna le devolvió el favor pero... ni de lejos. No se jugaba ahora el mundial, que estaba dado de antemano, pero le hubiera gustado que la Fortuna hubiese tenido con él un detalle en su última carrera.
Iban a ser sus últimas vueltas y todo habrá acabado. Sus últimas vueltas...
Motivo: Conducción forzar
Tirada: 7d10
Dificultad: 6+
Resultado: 3(+5)=8, 4(+5)=9, 8(+5)=13, 1(+5)=6, 3(+5)=8, 3(+5)=8, 8(+5)=13 (Suma: 65)
Exitos: 7
Motivo: Avance forzando
Tirada: 4d12
Resultado: 5(+4)=9, 11(+4)=15, 12(+4)=16, 11(+4)=15 (Suma: 55)
Motivo: Explota
Tirada: 1d12
Resultado: 3 [3]
Motivo: Avance forzando
Tirada: 3d12
Resultado: 4(+4)=8, 12(+4)=16, 11(+4)=15 (Suma: 39)
Motivo: Explo
Tirada: 1d12
Resultado: 2 [2]
84.
Lo había dado todo y más, así que no quedó más opción que seguir sosteniendo la carrera cuando apenas quedaban unas vueltas el desgasto total de esos neumáticos. El campeonato había terninado.
Motivo: 4 vueltas normales
Tirada: 4d10
Resultado: 24(+1)=25 [3, 2, 9, 10]
Motivo: 4 vuelta
Tirada: 1d10
Resultado: 10(+1)=11 [10]
Motivo: 4 vuelta
Tirada: 1d10
Resultado: 6 [6]
Motivo: 3 vueltas conducción
Tirada: 3d10
Resultado: 7(+2)=9, 8(+2)=10, 4(+2)=6 (Suma: 25)
Motivo: 3 vueltas
Tirada: 3d10
Resultado: 2, 4, 9 (Suma: 15)
25 + 3 (neumáticos medios) + 16 (explosión dados) + 15 (vueltas sin vida útil superando conducción)= 59
Motivo: 7 vueltas normales
Tirada: 7d10
Resultado: 10(+1)=11, 1(+1)=2, 10(+1)=11, 1(+1)=2, 4(+1)=5, 8(+1)=9, 6(+1)=7 (Suma: 47)
Motivo: 2 explosiones
Tirada: 2d10
Resultado: 7, 1 (Suma: 8)
Motivo: Conducción Fin de Vida Útil
Tirada: 1d10
Resultado: 3(+5)=8 [3]
Total 55 avances.
Director: la última vuelta es fuera de la vida útil de las gomas. Te hago la tirada de conducción.
Avances: 54
Motivo: 7 vueltas
Tirada: 7d8
Resultado: 4(+1)=5, 5(+1)=6, 6(+1)=7, 7(+1)=8, 4(+1)=5, 8(+1)=9, 7(+1)=8 (Suma: 48)
Motivo: 1 explosion
Tirada: 1d8
Resultado: 3 [3]
51 avances
En los últimos giros los neumáticos amenazan con un trompo y una salida de pista pero todo acabyen un susto y una mala maniobra por exceso de confianza. Sin embargo el ritmo no es para record de vuelta y tampoco para perder posiciones...
Al final la línea de meta anuncia el fin de la temporada. Una mejor que todas las anteriores juntas...
Motivo: forzados
Tirada: 7d10
Dificultad: 6+
Resultado: 1(+5)=6, 10(+5)=15, 3(+5)=8, 6(+5)=11, 1(+5)=6, 6(+5)=11, 2(+5)=7 (Suma: 64)
Exitos: 7
Motivo: avances forzados
Tirada: 5d10
Resultado: 6(+4)=10, 3(+4)=7, 4(+4)=8, 4(+4)=8, 6(+4)=10 (Suma: 43)
Motivo: avances forzados fallidos
Tirada: 2d10
Resultado: 1, 10 (Suma: 11)
Motivo: explosión
Tirada: 1d10
Resultado: 9 [9]
Total 52
Neumáticos 20/24
Forzados 32
Director: has contado la explosión del forzado fallido como un avance. El avance total es 43.
Los siete últimos giros de la carrera. Como imaginaba he conseguido subir al compuesto pero estoy lejos de entrar en puntos. Por lo tanto decido bajar el ritmo y simplemente terminarla. El año que viene veremos qué hago.
Motivo: Avances vueltas 52-58
Tirada: 7d10
Resultado: 8(+1)=9, 5(+1)=6, 1(+1)=2, 1(+1)=2, 4(+1)=5, 9(+1)=10, 7(+1)=8 (Suma: 42)
Un 42.
Pnjoteamos a Tsunoda y terminamos.
Total Avances: 73
Motivo: 6 Vueltas con Medias
Tirada: 6d12
Resultado: 4(+1)=5, 12(+1)=13, 5(+1)=6, 9(+1)=10, 9(+1)=10, 10(+1)=11 (Suma: 55)
Motivo: Explosion
Tirada: 1d12
Resultado: 8 [8]
Motivo: Conducción Fin de Vida Útil
Tirada: 1d10
Resultado: 8(+5)=13 [8]
Motivo: Última Vuelta
Tirada: 1d12
Resultado: 10 [10]
-¡Bandera a cuadros! ¡Se acabó la temporada con una nueva victoria de Yuki Tsunoda y con Kimi Raikkonen entrando en segunda posición! ¡Un resultado que se ha repetido mucho a lo largo de este año y que ha supuesto la irrupción de AlphaTauri en el salón de la fama de la Fórmula 1! ¡Y con esta última carrera nos despedimos también del finlandés, que se retira de la competición y que se marcha con un subcampeonato del mundo bajo el brazo!
-¡El tercer cajón del podio será finalmente para Carlos Sainz! ¡Ambos Ferrari han logrado superar a Mick Schumacher, que entra en quinta posición! Tengo que decir que ha sido una muy buena carrera de Lecler que, sin arriesgar ni un ápice, ha logrado una excelente cuarta plaza.
-¡La sexta plaza es para Norris, que además se lleva el punto extra por la vuelta rápida del circuito! ¡Y la séptima aún no está decidida. Gasly y Latifi se la están disputando sin dar cuartel. Veremos quién araña esos puntos de demás!
CLASIFICACIÓN (Vuelta 58/58) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (37 avances)
1 Tsunoda (73)
(71 espacios)
2 Raikkonen (84)
(49 espacios)
3 Sainz (54)
(3 espacios)
4 Leclerc (59)
(3 espacios)
5 Schumacher (47)
(2 espacios)
6 Norris (55)
(10 espacios)
7 Gasly (43)
8 Latifi (57)
(3 espacios)
9 Pérez (51)
(52 espacios)
10 Bottas (48)
(10 espacios)
11 Hamilton (41)
(25 espacios)
12 Giovinazzi (41)
13 Alonso (42)
(2 espacios)
14 Stroll (38)
(4 espacios)
15 Mazepin (30)
(8 espacios)
16 Russell (21)
(3 espacios)
17 Ocon (39)
18 Verstappen (42)
(7 espacios)
19 Ricciardo (42)
(39 espacios)
20 Vettel (26)
Accidente Ocon: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Accidente Mazepin: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Accidente Stroll: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Puntos de experiencia por ahora:
Tsunoda: 42 (+7 por liderar la carrera, -2 por no postear turno)
Giovinazzi: 28 (+3 por adelantar)
Schumacher: 26
Russell: 22
Hamilton: 20
Leclerc: 19 (+2 por adelantar)
Mazepin: 17 (+1 por adelantar)
Norris: 16 (+1 por adelantar)
Raikkonen: 16
Vettel: 15
Gasly: 15
Stroll: 13 (+2 por adelantar)
Pérez: 12
Sainz: 10 (+1 por adelantar)
Ocon: 8
Latifi: 7 (+1 por adelantar)
Ricciardo: 6
Verstappen: 6
Bottas: 5
Alonso: 1 (+3 por adelantar)
Estrategia Neumáticos:
PNJs: (B)(D) 38/40
Bottas, Giovinazzi, Hamilton, Ocon, Ricciardo, Schumacher y Vettel: (B)(D) 36/40
Leclerc: (B)(M) 36/33
Raikkonen: (M)(B) 24/24
Sainz: (B)(M) 34/33
Tsunoda: (B)(M) 34/33
Gasly: (B)(M)(B) 21/24
Pérez: (B)(B)(M) 12/33
Alonso: (B)(M) 33/33
Número de Forzados:
Gasly: 32 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Alonso: 30 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Pérez: 29
Sainz: 29
Raikkonen: 23
Fase de Adelantamientos:
GASLY: peleas la posición contra Latifi (9).
ALONSO: peleas la posición contra Giovinazzi (10).
Ocon (7) y Verstappen (5) pelean por la posición. El Alpine la mantiene.
Motivo: Ataque Latifi
Tirada: 1d10
Resultado: 4(+5)=9 [4]
Motivo: Ataque Giovinazzi
Tirada: 1d10
Resultado: 7(+3)=10 [7]
Motivo: Ataque Ocon
Tirada: 1d10
Resultado: 2(+5)=7 [2]
Motivo: Ataque Verstappen
Tirada: 1d10
Resultado: 3(+2)=5 [3]
Motivo: goatifi
Tirada: 1d10
Dificultad: 9+
Resultado: 3(+5)=8 (Fracaso) [3]
Noooo
Motivo: Pelea
Tirada: 1d10
Dificultad: 10+
Resultado: 4(+5)=9 (Fracaso) [4]
Que pase. Ya pa qué. XD
Está bien, tiro...
-¡Puede perder la posición Gasly, puede perder la posición Gasly! ¡Se le empareja Latifi! ¡La gana el Williams! ¡Séptima plaza para Latifi, octava para Pierre y detrás llega Checo Pérez para hacerse con la novena!
-Y a un mundo de distancia llega Bottas para cerrar el grupo de los puntuables...
CLASIFICACIÓN (Vuelta 58/58) Vuelta Rápida de Carrera: Norris (37 avances)
1 Tsunoda (73)
(71 espacios)
2 Raikkonen (84)
(49 espacios)
3 Sainz (54)
(3 espacios)
4 Leclerc (59)
(3 espacios)
5 Schumacher (47)
(2 espacios)
6 Norris (55)
(10 espacios)
7 Latifi (57)
(1 espacio)
8 Gasly (43)
(3 espacios)
9 Pérez (51)
(52 espacios)
10 Bottas (48)
(10 espacios)
11 Hamilton (41)
(25 espacios)
12 Giovinazzi (41)
(1 espacio)
13 Alonso (42)
(2 espacios)
14 Stroll (38)
(4 espacios)
15 Mazepin (30)
(8 espacios)
16 Russell (21)
(3 espacios)
17 Ocon (39)
(1 espacio)
18 Verstappen (42)
(7 espacios)
19 Ricciardo (42)
(39 espacios)
20 Vettel (26)
Accidente Ocon: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Accidente Mazepin: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Accidente Stroll: se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Puntos de experiencia por ahora:
Tsunoda: 47 (+25 por clasificación)
Giovinazzi: 31 (+1 por mejora posición inicial)
Schumacher: 26 (+10 por clasificación, +4 por mejora posición inicial)
Russell: 22 (+2 por mejora posición inicial)
Leclerc: 21 (+12 por clasificación, +5 por postear todos los turnos, +8 por mejora posición inicial)
Hamilton: 20 (+5 por mejora posición inicial)
Mazepin: 18 (+5 por mejora posición inicial)
Norris: 17 (+9 por clasificación)
Raikkonen: 16 (+18 por clasificación, +5 por postear todos los turnos, +6 por mejora posición inicial)
Vettel: 15
Gasly: 15 (+4 por clasificación, +5 por postear todos los turnos, +3 por mejora posición inicial)
Stroll: 15 (+5 por mejora posición inicial)
Pérez: 12 (+2 por clasificación, +5 por postear todos los turnos)
Sainz: 11 (+15 por clasificación, +5 por postear todos los turnos, +1 por mejora posición inicial)
Latifi: 9 (+6 por clasificación)
Ocon: 8
Ricciardo: 6
Verstappen: 6
Bottas: 5 (+1 por clasificación)
Alonso: 4 (+4 por mejora posición inicial)
Estrategia Neumáticos:
PNJs: (B)(D) 38/40
Bottas, Giovinazzi, Hamilton, Ocon, Ricciardo, Schumacher y Vettel: (B)(D) 36/40
Leclerc: (B)(M) 36/33
Raikkonen: (M)(B) 24/24
Sainz: (B)(M) 34/33
Tsunoda: (B)(M) 34/33
Gasly: (B)(M)(B) 21/24
Pérez: (B)(B)(M) 12/33
Alonso: (B)(M) 33/33
Número de Forzados:
Gasly: 32 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Alonso: 30 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Pérez: 29
Sainz: 29
Raikkonen: 23
-¡Se acabó la temporada! ¡Escucharemos por última vez el himno japonés en honor a Yuki Tsunoda que pondrá punto y final a un año 2021 lleno de sorpresas! ¡Espero que hayan disfrutado del viaje a lo largo de todas estas carreras llenas de emoción y competitividad tanto como lo hemos hecho nosotros! ¡Y, como no, les esperamos a la vuelta, claro que sí! ¡Hasta la próxima!
PUNTOS DE EXPERIENCIA TOTALES Y RECAUDACIÓN FINAL
Tsunoda: 72 puntos y 3.080.000 euros.
Leclerc: 46 puntos y 1.780.000 euros.
Raikkonen: 45 puntos y 2.380.000 euros.
Sainz: 32 puntos y 2.080.000 euros.
Gasly: 27 puntos y 980.000 euros.
Pérez: 19 puntos y 780.000 euros.
Alonso: 8 puntos y 580.000 euros.
Schumacher: 40 puntos y 1.580.000 euros.
Giovinazzi: 32 puntos y 580.000 euros.
Norris: 26 puntos y 1.480.000 euros.
Hamilton: 25 puntos y 580.000 euros.
Russell: 24 puntos y 580.000 euros.
Mazepin: 23 puntos y 580.000 euros.
Stroll: 20 puntos y 580.000 euros.
Latifi: 15 puntos y 1.180.000 euros.
Vettel: 15 puntos y 580.000 euros.
Ocon: 8 puntos y 580.000 euros.
Bottas: 6 puntos y 680.000 euros.
Verstappen: 6 puntos y 580.000 euros.
Ricciardo: 6 puntos y 580.000 euros.