¡Mierda! ¡Mierda! ¡Mierda! Yuki había bajado muchísimo el ritmo y ahora tenía a Kimi pegado al culo, y con neumáticos blandos. Sus posibilidades de quedar por encima de él se habían reducido drásticamente, y quizá perder la tercera plaza ante su rival podría ser un mazazo moralmente para el joven piloto japonés.
Motivo: 8 vueltas
Tirada: 8d12
Resultado: 9(+1)=10, 6(+1)=7, 12(+1)=13, 6(+1)=7, 3(+1)=4, 10(+1)=11, 7(+1)=8, 5(+1)=6 (Suma: 66)
Motivo: 1 dado explotado
Tirada: 1d12
Resultado: 3 [3]
Total 69
-¡Última vuelta de este Gran Premio y no hay nada decidido! ¡Carlos Sainz no ha logrado quitarse de encima a Pierre Gasly a pesar de ir controlando la carrera en estos últimos giros! ¡Si bien es verdad que perdió la primera plaza en la vuelta cincuenta y uno, logró de nuevo hacerse con ella hasta ahora! ¡Pero el francés no se rinde! ¡Quiere su segunda victoria! ¡Ahí viene de nuevo! ¡Quedan pocas curvas y Gasly lo va a volver a intentar! ¡Allá va! ¡Cuidado Carlos que viene!
CLASIFICACIÓN (Vuelta 56/56) Vuelta Rápida de Carrera: Alonso (33 avances)
1 Sainz (66)
2 Gasly (74)
(2 espacios)
3 Raikkonen (86)
(12 espacios)
4 Alonso (107)
(2 espacios)
5 Tsunoda (69)
(61 espacios)
6 Leclerc (43)
(1 espacio)
7 Norris (69)
(1 espacio)
8 Verstappen (49)
(12 espacios)
9 Mazepin (40)
(4 espacios)
10 Pérez (10)
(14 espacios)
11 Schumacher (42)
(11 espacios)
12 Bottas (34)
(10 espacios)
13 Ricciardo (41)
14 Ocon (61)
(10 espacios)
15 Stroll (38)
(3 espacios)
16 Vettel (52)
17 Hamilton (60)
(15 espacios)
18 Giovinazzi (36)
(6 espacios)
19 Latifi (32)
(43 espacios)
20 Russell (44)
Accidente Gasly: Se contabilizan dos desperfectos y se continúa con normalidad.
Accidente Ocon: Se contabiliza un desperfecto y se continúa con normalidad.
Puntos de experiencia por ahora:
Verstappen: 40 (+1 por adelantar, +4 por clasificación, +4 por mejora posición inicial)
Sainz: 29 (+7 por liderar la carrera, +5 por postear todos los turnos, +500 por logros)
Bottas: 26 (+2 por mejora posición inicial)
Ricciardo: 25
Mazepin: 25 (+1 por adelantar, +2 por clasificación)
Ocon: 25 (+1 por adelantar)
Gasly: 22 (+1 por liderar la carrera, +5 por postear todos los turnos)
Leclerc: 22 (+1 por adelantar, +5 por postear todos los turnos)
Norris: 20 (+3 por adelantar)
Raikkonen: 19 (+1 por adelantar, +5 por postear todos los turnos, +15 por clasificación, +6 por mejora posición inicial)
Hamilton: 18 (+2 por adelantar)
Pérez: 17 (+5 por postear todos los turnos, +1 por clasificación)
Alonso: 15 (+3 por adelantar, +5 por postear todos los turnos, +25 por logros, +13 por clasificación)
Schumacher: 14
Russell: 14
Tsunoda: 12 (+5 por postear todos los turnos, +10 por clasificación, +1 por mejora posición inicial)
Giovinazzi: 11
Stroll: 9 (+2 por mejora posición inicial)
Vettel: 7 (+1 por adelantar)
Latifi: 5 (+1 por mejora posición inicial)
Estrategia Neumáticos:
PNJs: (B)(M) 31/35
Bottas, Hamilton, Ricciardo y Schumacher: (B)(M) 29/35
Leclerc: (B)(M) 31/35
Raikkonen: (M)(B) 30/30
Sainz: (B)(M) 26/38
Tsunoda: (B)(M) 31/38
Gasly: (B)(M) 34/38
Pérez: (B)(B)(M) 6/38
Alonso: (M)(B) 18/27
Número de Forzados:
Gasly: 36 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Tsunoda: 29 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Raikkonen: 29 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Pérez: 28
Sainz: 28
Alonso: 17
Fase de Adelantamientos:
SAINZ y GASLY: peleáis la primera posición ¡Os jugáis la victoria en esta última tirada de ataque!
LECLERC: te defiendes del ataque de Norris ¡que te golpea por detrás imprudentemente! Tira Defensa. Si sale un "1" natural, pifias y te pasa. Si no, tira Conducción.
Por si acaso, Verstappen (4) ataca a Norris (12) pero no le pasaría.
Ricciardo (9) y Ocon (13) pelean por la posición y la gana el Alpine.
Vettel (6) y Hamilton (13) pelean por la posición y la gana el Mercedes.
Motivo: Ataque Norris
Tirada: 1d10
Resultado: 1 [1]
Motivo: Conducción Norris
Tirada: 1d10
Resultado: 3(+4)=7 [3]
Motivo: Defensa Norris
Tirada: 1d10
Resultado: 9(+3)=12 [9]
Motivo: Ataque Verstappen
Tirada: 1d10
Resultado: 2(+2)=4 [2]
Motivo: Ataque Ricciardo
Tirada: 1d10
Resultado: 7(+2)=9 [7]
Motivo: Ataque Ocon
Tirada: 1d10
Resultado: 8(+5)=13 [8]
Motivo: Ataque Vettel
Tirada: 1d10
Resultado: 3(+3)=6 [3]
Motivo: Ataque Hamilton
Tirada: 1d10
Resultado: 8(+5)=13 [8]
Motivo: Def
Tirada: 1d10
Resultado: 9(+4)=13 [9]
Motivo: Conducción
Tirada: 1d10
Resultado: 6(+2)=8 [6]
Zafé como campeón!
Motivo: Ataque
Tirada: 1d10
Resultado: 2(+5)=7 [2]
Pues con un mísero 2 me da que va a pasar. XD
Motivo: Ataque!
Tirada: 1d10
Dificultad: 2+
Resultado: 4(+4)=8 (Exito) [4]
Ya!
-¡Se pone primero Gasly! ¡Adelanta a Carlos en la recta de la curva once a la doce! ¡Pierde el español la primera posición en el último suspiro de este Gran Premio! ¡Se la va a llevar el de AlphaTauri! ¡Aunque esta vez va a ser el otro piloto de la escudería! ¡Aquí viene ya! ¡Bandera a cuadros para Gasly que gana el Gran Premio de los Estados Unidos!
-El segundo puesto será para Carlos Sainz. Tercero para Kimi Raikkonen que le recortará cinco puntos a Tsunoda dejándolos en cuarenta y cuatro. El cuarto puesto es para Fernando Alonso que además se lleva la vuelta rápida de hoy. Que lástima que esa reacción llegara tan tarde. Tal vez si hubiera entrado mucho antes a poner blandas las cosas hubieran sido diferentes.
-En quinto lugar llega Yuki Tsunoda que hoy ha hecho una carrera bastante discreta. Muchos problemas para el japonés que, aún así, mantiene un buen colchón de puntos con sus perseguidores a falta ya de sólo cinco carreras.
-Sexta posición para Charles Leclerc, que ha logrado contener a Norris y a Max que son séptimo y octavo respectivamente. Mejora una posición el de Ferrari en relación a su Gran Premio anterior y además desbancan a Alfa Romeo del segundo puesto del Mundial de Constructores. Resultado un tanto agridulce.
-Mazepin entra como noveno clasificado y la última posición de puntos es para Checo Pérez. Otra carrera en la que el de Red Bull fue de más a menos, siendo el único piloto que fue a dos paradas. Intentó sacar el máximo partido al compuesto blando, pero los neumáticos no respondieron como debían.
CLASIFICACIÓN (Vuelta 56/56) Vuelta Rápida de Carrera: Alonso (33 avances)
1 Gasly (74)
(1 espacio)
2 Sainz (66)
(2 espacios)
3 Raikkonen (86)
(12 espacios)
4 Alonso (107)
(2 espacios)
5 Tsunoda (69)
(61 espacios)
6 Leclerc (43)
(1 espacio)
7 Norris (69)
(1 espacio)
8 Verstappen (49)
(12 espacios)
9 Mazepin (40)
(4 espacios)
10 Pérez (10)
(14 espacios)
11 Schumacher (42)
(11 espacios)
12 Bottas (34)
(10 espacios)
13 Ocon (61)
(1 espacio)
14 Ricciardo (41)
(10 espacios)
15 Stroll (38)
(3 espacios)
16 Hamilton (60)
(1 espacio)
17 Vettel (52)
(15 espacios)
18 Giovinazzi (36)
(6 espacios)
19 Latifi (32)
(43 espacios)
20 Russell (44)
Puntos de experiencia por ahora:
Verstappen: 40 (+1 por adelantar, +4 por clasificación, +4 por mejora posición inicial)
Sainz: 29 (+7 por liderar la carrera, +5 por postear todos los turnos, +500 por logros, +18 por clasificación)
Bottas: 26 (+2 por mejora posición inicial)
Ricciardo: 25 (+2 por mejora posición inicial)
Mazepin: 25 (+1 por adelantar, +2 por clasificación)
Ocon: 25 (+2 por adelantar, +5 por mejora posición inicial)
Gasly: 22 (+1 por liderar la carrera, +5 por postear todos los turnos, +1 por adelantar, +7 por mejora posición inicial, +25 por clasificación)
Leclerc: 22 (+1 por adelantar, +5 por postear todos los turnos, +8 por clasificación, +9 por mejora posición inicial)
Norris: 20 (+3 por adelantar, +6 por clasificación)
Raikkonen: 19 (+1 por adelantar, +5 por postear todos los turnos, +15 por clasificación, +6 por mejora posición inicial)
Hamilton: 18 (+3 por adelantar, +3 por mejora posición inicial)
Pérez: 17 (+5 por postear todos los turnos, +1 por clasificación)
Alonso: 15 (+3 por adelantar, +5 por postear todos los turnos, +25 por logros, +13 por clasificación)
Schumacher: 14
Russell: 14
Tsunoda: 12 (+5 por postear todos los turnos, +10 por clasificación, +1 por mejora posición inicial)
Giovinazzi: 11
Stroll: 9 (+2 por mejora posición inicial)
Vettel: 7 (+1 por adelantar)
Latifi: 5 (+1 por mejora posición inicial)
-¡Vamos con la ceremonia de himnos, hoy en honor a Pierre Gasly! ¡Segunda victoria del francés, que logró la primera allá, por el mes de agosto, en Hungría y también contra Carlos Sainz! ¡Es la séptima vez esta temporada que Gasly se sube al podio! ¡Un Gasly que salía octavo pero con trabajo y perseverancia, ha conseguido otra espectacular victoria!
-Les dejamos con el sonido del himno francés. Pero la Fórmula 1 no se marcha del continente americano. En dos semanas estaremos en México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, la casa de Checo Pérez, en un final de mundial que está siendo apasionante ¡Hasta pronto!
PUNTOS DE EXPERIENCIA TOTALES Y RECAUDACIÓN FINAL
Sainz: 559 puntos y 7.360.000 euros.
Gasly: 61 puntos y 5.560.000 euros.
Alonso: 61 puntos y 2.010.000 euros.
Raikkonen: 46 puntos y 2.060.000 euros.
Leclerc: 45 puntos y 1.460.000 euros.
Tsunoda: 28 puntos y 1.560.000 euros.
Pérez: 23 puntos y 660.000 euros.
Verstappen: 49 puntos y 960.000 euros.
Ocon: 32 puntos y 560.000 euros.
Norris: 29 puntos y 1.160.000 euros.
Mazepin: 28 puntos y 760.000 euros.
Bottas: 28 puntos y 560.000 euros.
Ricciardo: 27 puntos y 560.000 euros.
Hamilton: 24 puntos y 560.000 euros.
Schumacher: 14 puntos y 560.000 euros.
Russell: 14 puntos y 560.000 euros.
Stroll: 11 puntos y 560.000 euros.
Giovinazzi: 11 puntos y 560.000 euros.
Vettel: 8 puntos y 560.000 euros.
Latifi: 6 puntos y 560.000 euros.
Inversión Bottas
Ahorrando para Neumáticos nivel 5.
Inversión Giovinazzi
Gasta 1.400.000 euros en mejorar Neumáticos a nivel 4. La siguiente mejora será Suspensión nivel 4.
Inversión Hamilton
Ahorrando para Neumáticos nivel 5.
Inversión Latifi
Ahorrando para Motor nivel 4.
Inversión Mazepin
Gasta 1.500.000 euros en mejorar Aerodinámica a nivel 3. La siguiente mejora será Motor nivel 4.
Inversión Norris
Gasta 1.000.000 euros en mejorar Escudería a nivel 5. La siguiente mejora será Escudería nivel 6.
Inversión Ocon
Ahorrando para Neumáticos nivel 4.
Inversión Ricciardo
Ahorrando para Motor nivel 3.
Inversión Russell
Gasta 1.000.000 euros en mejorar Motor a nivel 1. La siguiente mejora será Suspensión nivel 6.
Inversión Schumacher
Ahorrando para Motor nivel 3.
Inversión Stroll
Ahorrando para Suspensión nivel 4.
Inversión Verstappen
Gasta 3.000.000 euros en mejorar Suspensión a nivel 6. La siguiente mejora será Motor nivel 3.
Inversión Vettel
Ahorrando para Motor nivel 3.
Motivo: Inversión Giovinazzi
Tirada: 1d6
Resultado: 2 [2]
Motivo: Inversión Mazepin
Tirada: 1d6
Resultado: 1 [1]
Motivo: Inversión Norris
Tirada: 1d6
Resultado: 5 [5]
Motivo: Inversión Russell
Tirada: 1d6
Resultado: 2 [2]
Motivo: Inversión Verstappen
Tirada: 1d6
Resultado: 1 [1]
1 Motor
2 Suspensión
3 Aerodinámica
4 Neumáticos
5 Escudería
Subidas de nivel de pilotos:
Stroll: 1 punto a Posicionamiento.
Verstappen: 1 punto a Posicionamiento.
Motivo: Stroll
Tirada: 1d3
Resultado: 2 [2]
Motivo: Verstappen
Tirada: 1d3
Resultado: 2 [2]