Partida Rol por web

Con Raikkonen ya casi llegando al bar a celebrar su victoria,  y con Sainz muy lejos, a Yuki ya sólo le quedaba defender la tercera posición. Su liderazgo peligraba muchísimo, y su estado de ánimo estaba empeorando carrera a carrera. Puta mierda... Con lo bien que empecé el mundial, y no soy capaz de conservar la ventaja de puntos que tenía.

- Empuja, pero no tanto. Tsunoda está adelante - anuncia el ingeniero de Pierre, como si ello fuera una especie de advertencia o directiva de más arriba.

El piloto ríe en silencio y guarda neumáticos para el último tramo de carrera, en donde todo podría ocurrir...

Otra corrección al turno de Leclerc, que no me había fijado.

En el turno anterior ya había llegado al final de la vida útil del neumático medio. No se por qué me ha tirado con un +2.

Estas cuatro vueltas están pasadas de la vida útil, tiramos su Conducción con un +1 y supera las tiradas.

Sus verdaderos avances son: 17

-Pues Gasly no ha hecho ningún caso a las órdenes de su equipo y ha atacado sin compasión a su compañero. El francés ocupará el tercer cajón del podio después de una gran carrera. Partía noveno en parrilla de salida y va a estar en el podio final junto a Raikkonen y Sainz.

CLASIFICACIÓN (Vuelta 51/53) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas (30 avances)

1 Raikkonen (37)
(98 espacios)
2 Sainz (26)
(12 espacios)
3 Gasly (40)
(13 espacios)
4 Tsunoda (20)
(26 espacios)
5 Pérez (16)
(5 espacios)
6 Bottas (68)
(8 espacios)
7 Leclerc (17)
(9 espacios)
8 Norris (32)
(3 espacios)
9 Latifi (12)
(5 espacios)
10 Verstappen (15)
(2 espacios)
11 Ricciardo (23)
(23 espacios)
12 Alonso (25)
(22 espacios)
13 Stroll (19)
(13 espacios)
14 Mazepin (16)
(6 espacios)
15 Giovinazzi (18)
(4 espacios)
16 Vettel (16)
(9 espacios)
17 Schumacher (25)
(2 espacios)
18 Hamilton (18)
(7 espacios)
19 Russell (18)
(39 espacios)
20 Ocon (16)

CLASIFICACIÓN (Vuelta 53/53) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas (30 avances)

1 Raikkonen
(98 espacios)
2 Sainz
(12 espacios)
3 Gasly
(13 espacios)
4 Tsunoda
(26 espacios)
5 Pérez
(5 espacios)
6 Bottas (18)
(8 espacios)
7 Leclerc
(9 espacios)
8 Norris (12)
(3 espacios)
9 Latifi (22)
(5 espacios)
10 Verstappen (3)
(2 espacios)
11 Ricciardo
(23 espacios)
12 Alonso
(22 espacios)
13 Stroll (19)
(13 espacios)
14 Mazepin (9)
(6 espacios)
15 Giovinazzi (8)
(4 espacios)
16 Vettel (6)
(9 espacios)
17 Schumacher (8)
(2 espacios)
18 Hamilton (9)
(7 espacios)
19 Russell (9)
(39 espacios)
20 Ocon (6)

Nefasto, no había parado, no siguió el ritmo porque tenía sus ruedas totalmente perdidas a riesgo de una pérdida circunstancial de posiciones. 

Las dos últimas vueltas fueron, literalmente, un paseo para el finlandés de Espoo quien, mostrando su lado más tribunero, redujo la velocidad drásticamente para saludar a los espectadores. A pesar de ello, su paso por meta fue emocionante y lleno de expectación, con todos atentos por si se le calaba el coche. 

Pero no fue así y el delirio se apoderó de la gente de Alfa, que estaba subida a la valla, y vitoreaban emocionados con la que sería la primera victoria de Alfa Romeo desde 1951 y la primerísima del equipo Sauber. Más adelante, contaría la leyenda que habrían ya mecánicos borrachos cuando Kimi cruzó la línea de meta y algunas versiones subirían la apuesta, afirmando que algunos de ellos ya lo estaban 10 vueltas antes. Pero no eran más que especulaciones fantasiosas de la gente, alimentadas por la fiesta auténtica que se darían esa misma noche.

Y fin de carrera. Nuevamente fuera de puntos, lo habitual. Pero al menos las sensaciones siguen siendo buenas. Vamos a intentar mejorar un poco, que ya estamos cerca de los más competitivos.

Raikonen estaba lejos. Muy lejos. No había nada que hacer.

-Joder. Parece que tenga un cohete en el culo. Que bruto.-

Por el box estaban un poco nerviosos porque veían que Carlos había desistido de atacar.

+Carlos, Carlos. No te despistes, Kimi rueda muy rápido, pero Pierre y Yuki le están dando caña. Ten cuidado.+

¡Hasta su compañero le adelantó sin mucho esfuerzo! Otro Gran Premio que tiraba a la basura el japonés,  y sin esperanza de encontrar una solución a corto plazo.

-¡Merde! – responde Pierre a las órdenes de equipo en un vano intento por permitir que su compañero el debutante le adelantase.

Después de todo las mejoras casi siempre acaban en el otro equipo, en el de Yuki. Personalmente el no tiene nada en contra de su compañero pero reniega de las ordenes y favoritismo. Incluso con Daniil Kvyat tampoco hubo malos tratos.

-¡Últimos giros para Kimi Raikkonen! ¡Que espectacular carrera del finlandés que va a obtener su primera victoria de la temporada! ¡Y de qué manera! ¡Va a ser, por ahora, el piloto que más distancia le ha sacado a un segundo clasificado! ¡Fiesta total en el muro de Alfa Romeo! ¡Aquí viene ya! ¡Bandera a cuadros! ¡Victoria de Raikkonen!

-¡Pero esto aún no ha acabado! ¡Sainz en problemas! ¡En las últimas tres vueltas su rendimiento se ha visto reducido drásticamente por tener los neumáticos en las lonas! ¡Y detrás viene Gasly como un cohete! ¡Se emparejan! ¡Están mano a mano! ¡Lucha el español contra el francés de AlphaTauri por la segunda plaza!

CLASIFICACIÓN (Vuelta 53/53) Vuelta Rápida de Carrera: Bottas (30 avances)

1 Raikkonen (7)
(100 espacios)
2 Sainz (5)
3 Gasly (17)
(16 espacios)
4 Tsunoda (14)
(25 espacios)
5 Pérez (15)
(2 espacios)
6 Bottas (18)
(16 espacios)
7 Latifi (22)
(3 espacios)
8 Leclerc (7)
(4 espacios)
9 Norris (12)
10 Ricciardo (22)
(17 espacios)
11 Verstappen (3)
(20 espacios)
12 Alonso (8)
(11 espacios)
13 Stroll (19)
(23 espacios)
14 Mazepin (9)
(8 espacios)
15 Giovinazzi (8)
(6 espacios)
16 Vettel (6)
(7 espacios)
17 Schumacher (8)
(1 espacio)
18 Hamilton (9)
(7 espacios)
19 Russell (9)
(42 espacios)
20 Ocon (6)

Pues la última fase de adelantamientos ya:

SAINZ y GASLY: peleáis por la segunda posición.

RICCIARDO: peleas la novena posición contra tu compañero Norris otra vez. Sin embargo desde el muro te dicen que NO ataques. Que no arriesguéis a tener un accidente ahora al final. Sin embargo, si haces caso a tu equipo, no obtendrías ningún logro porque no estás dejando pasar a tu compañero ya que vienes por detrás. Tú decides ;)

Hamilton (-) ataca a Schumacher (9) y se tocan por detrás sin ningún incidente.

+Carlos Carlos. Cuidado, tienes a Gasly muy pegado.+

-Que os calléis coño. Que ya lo veo.-

Al parecer todo era amabilidad y buenas palabras en el box de Ferrari.

Ricciardo sigue en los mundos de yupi, tiramos por él para atacar a Norris. Ricciardo pasa a su compañero.