Partida Rol por web

Las reglas, segun el imperio.

INICIO DE PARTIDA.

Antes de comenzar los turnos normales, donde se dispara, combate y se mueve la moto, se hace un movimiento de salida.
Este movimiento es independiente del juego, es decir, tener exito en esta tirada de movimiento no beneficia en las tiradas de carrera. Tener un fracaso no penaliza en las tiradas de carrera.
algunas motos, avanzan una casilla mas en movimiento, estas habilidades no son aplicables aqui. Solo hay una unica habilidad llamada Salida perfecta, que otorga +1 movimiento a esta salida.
Esta habilidad permite salir con ventaja, pero despues ya no tiene efecto sobre el resto de partida.

TURNOS.

Los turnos se componen de dos fases, disparo o combate y movimiento. Siempre en ese orden.

El disparo y el combate se resuelven con los pilotos que empezaron el turno a distancia de tu arma.
(ej, pistolas a dos casillas entre los pilotos) para saber a quien puedes golpear, solo tienes que pulsar el boton que te lleva al asalto anterior y asi ves quien empezo el turno junto a tu piloto.

En disparo solo puedes disparar una vez. En combate puedes golpear tantas veces como ataques tengas y puedes repartirlos entre varios oponentes.

Para disparar mira en la tabla el resultado que necesitas segun tu HP.
Para combatir mira en la tabla el resultado que necesitas segun tu HA.

Si obtienes exito, comparas en la tabla de heridas, tu fuerza contra la resistencia del oponente y tiras tantos d6 como impactos has causado. Si igualas o superas la tirada consigues herirlos.

Si hieres a un oponente, miras su valor de salvacion, el primer valor es el resultado que un oponente debe de sacar para herirte. El segundo valor es para cuando haces tu la tirada (ej, tras pisar una mina) y debes de sacar el valor o superior de la segunda cifra de tu caracteristica de salvacion.

Cuando un piloto dispara su arma secreta, debe de hacer un chequeo de liderazgo (2d6 y sacar igual o inferior a su valor) o sera penalizado perdiendo el siguiente turno, que estaran inutilizando su arma secreta, al cual ya no podra volver a usar en el resto de la carrera.

Una vez acabado el disparo o el combate, se pasa al movimiento. Un piloto debe de declarar que movimiento hace.
mov.lento (2 casillas dif.2+)
mov. moderado (3 casillas dif.3+)
mov. rapido (4 casillas dif.4+)
a todo gas (5 casillas dif. 5+)

Un piloto no puede salirse del tablero, si por alguna razon lo hace sufrira una rafaga de los guardias imperiales.
Un piloto no puede terminar su turno encima de otro, si no tiene movimiento suficiente debe de frenar su moto y quedarse atras.
El movimiento es en cualquier direccion.
Si un piloto pasa por encima de una lata azezina, tiene que responder a sus reglas especiales*
Si un piloto consigue dos tiradas de movimiento exitosas, avanzara una casilla extra por turno. A esto se le llama velocidad de crucero. Si mientras esta en velocidad de crucero, se recibe una herida, la velocidad de crucero se pierde en el siguiente turno (ojo! en el siguiente turno, fijaros bien, que no es en su siguiente turno**)
Si un piloto falla su movimiento avanza una casilla, solo una, sin importar las reglas que tenga en su perfil.
Si un piloto falla una segunda tirada de movimiento consecutiva, se le calara la moto y no avanzara.
Si en un tercer turno, vuelve a fallar, su moto avanzara una casilla, luego se le volvera a calar, volvera a avanzar... asi hasta que supere una tirada de movimiento.

Cuando un piloto sufre una herida, gana un -1 para TODAS las acciones de el siguiente turno (las casillas que avanza la moto no cuenta como acciones, la tirada de movimiento, sin embargo si)
Si un piloto sufre otra herida en el mismo turno, sera derribado al suelo***
Un piloto derribado al suelo, pierde el disparo y el combate del siguiente turno, ademas su movimiento es con un -1 (una vez mas las casillas que avance no se consideran accion de movimiento, pero la tirada si)

Cualquier duda aqui. Las dudas sobre las reglas, que se pregunten en el off o en el circuito de la carrera, seran borradas sin compasion xD.

Me persiguen tus dudas!!! xDDDDD.

Ya te he respondido en el otro lado.

Primera duda, sobre el movimiento (es la primera vez que lo probamos).

Como consulté antes, cómo vamos a manejar los giros? El primero en postear se va a colocar en el lado interno de cada vuelta, y no pudiendo terminar en la misma casilla, te obliga a usar dos casillas más por cada 90 grados, que en este juego es UN MONTON de movimiento.

Por otro lado, esto solo se va a dar si estamos todos apiñados, pero igual lo pregunto...

El problema solo creo que ocurrira si se hace un peloton y como todo atasco proboca problemas a los que van por detras. No te permite avanzar o te obliga a frenar.
Si solo tienes un piloto o dos delante tuya, no existe ese problema, pues puedes pasar en diagonal y por encima de ellos. Lo unico que no puedes es caer encima. Asi que el problema lo veo minimo.

Esta carrera lo voy a dejar tal cual, resolviendose como estan en las reglas, si resulta muy desastroso es un cambio que se anotara para futuras carreras xD.

Aprovecho para citar una regla que dos pilotos no se han dado cuenta xD.

Cita:

Sobre las curvas con dificultad +1, las casillas con esta propiedad son las de las esquinas mismas y sus dos adyacentes? o como xD

Duda, que creo que no es la intención y me acaba de pasar: tengo ambas casillas frente a mi bloqueadas por corredores. Como he hecho mi turno antes que ellos, no puedo mover mi 1 casilla de movimiento, pues la regla me impide moverme SOBRE un contrincante. Sin embargo, cuando ellos hagan su turno, saldrán de esas casillas obligatoriamente!

Es decir, según las reglas, estoy penalizado a mi movimiento solo porque hice el turno antes que ellos. Si todo se "resuelve en simultaneo", Lell, me parece una situación un tanto ridícula :\

En fin, no he movido por esta razón, pero te dejo el comentario para que lo pienses...

Idem digo yo xD en un momento se me ocurrió desviar para afuera del circuito y dar un rodeo con dificultad para adelantar pero comprobé que eso equivale a ser baleado por los imperiales xD De sugerencia, me gustaba mas como era en la carrera anterior de poder pasar normalmente por la casilla (vamos que una moto no ocupa tooodo el espacio de una carretera) aunque el problema era el amontonamiento de pjs en una misma, no es tan grave en comparación con este dilema xD

No sé, yo creo que ambas tienen virtudes y defectos. Tal vez un "intermedio" sería en realidad que no hubiera problemas, y usemos solo el "ancho" para no apilar las fichas. Y el problema de las curvas, que para mí SI es un problema en realidad (así como el hecho de que algunos están muy desfasados, en mi opinión, es muchísimo más desequilibrante un +1 a velocidad que +1 a F, por ejemplo), se solucionaría si las curvas tuvieran casillas en forma de radio. Claro, estos tableros no lo permiten :(

Segun interpreto las tiradas "Raghnar intento adelantar entre Huglak y Alana, estos le bloquearon el paso y no logro acelerar bastante para poder sobrepasarlos obligandole a maniobrar y desviarse a otro segmento del circuito el cual aun no le corresponde, el publico le grita ¡trampa!, momentos despues los dos pilotos bloqueadores aceleran al maximo y se alejan del demonio, que se ha quedado frenado atras."

moverse simultaneamente, no es moverse todos al mismo ritmo, si no que se suceden todos los movimientos en la misma fase. Todos mueven a la vez, algunos con mas velocidad otros con menos y quizas con mas o menos problemas. En tu caso, trataste de sobre pasarlos y entonces te salio mal la jugada. El problema veo que lo teneis confundido en otro punto:

Cita:

Si fallas avanzas 1 casilla, no un maximo de 1 casilla, si no que avanzas 1 casilla si o si. que pasa si no puedes avanzar legalmente, que te ves obligado a salirte del tablero y sufririas una rafaga de disparos. 

(quizas deberia de añadir voluntariamente a la regla xD)

Pero n o es tu caso, ya que no te sales del tablero, te sales del carril que toca y te desvias a otra parte del circuito por lo que los guardias aunque estan atentos no disparan. El siguiente turno mueves desde esa esquina.

sobre la granada, no gasta accion ni tiene que hacer una tirada de HP solo declararla, esta accion solo sirve para dificultar el paso y cortar las velocidades de crucero. ya que no proboca caidas.

sobre la velocidad, en futuras carreras, sera con un +1 a la tirada (algo tienen que tener ser motos mas ligeras xD)

Las curvas, ahora con el movimiento diagonal, sigo sin saber donde ves el problema, salvo que tu tirada casualmente te haga aterrizar justo donde esta el oponente.

Creo que no ves el problema.

A ver, se supone que movemos todos al mismo tiempo, por eso se afecta el movimiento "del turno siguiente".

Ahora, yo fallo mi tirada; por lo que debo mover una casilla hacia adelante. Mira estos escenarios:

1) Tengo dos motos delante. Por la regla de que no puedo acabar en la misma casilla, no puedo moverme. Luego estos dos corredores hacen su turno, como poco fallan la tirada y avanzan 1 casilla. Al final del turno, ellos movieron, las casilla delante mio quedaron libres, pero yo no me pude mover del lugar.

2) Al menos uno de los corredores que tengo delante hacen su movimiento, despejando una casilla. Luego fallo la tirada; pero como tengo una casilla libre delante, me muevo. Al finalizar el turno, los tres movimos y avanzamos una casilla al menos cada uno.

La diferencia? en el primer caso, yo actué antes. 

Lo que veo que sucede es que, al aplicar esta regla, los que estamos atrás deberemos esperar a que muevan los de adelante. En esencia, nos está impidiendo actuar en cualquier momento y nos obliga a actuar por iniciativas, los delanteros primero. La verdad, me parece una penalización bastante tonta que yo no pueda mover, siendo que tanto Alana como el orko van a mover de todas formas (es mas, creo que Alana ya lo hizo, pero después de mi).

Lo de las esquinas me refiero a que si consigues entrar primero y robar los casilleros de adentro, te ahorras muchas casillas de movimiento. Que es realista, puede ser, pero hace inalcanzables a las puntas.

Cita:

En algun momento se dijo que ocurría todo en simultáneo y por eso afectábamos al turno siguiente. Efectivamente, si esa es la opción (como lo describes arriba), estás penalizando a los que hacemos el turno primero y todo el efecto va a ser probablemente que nos esperemos más para actuar. Si no es el caso, qué sentido tiene que resuelva ataques contra las posiciones del turno anterior?? 
 

Además, no fue una jugada. Yo resolvía mi turno como siempre, sin pensar en sobrepasar ni nada, solo me importa repartir leches!

pues sigo sin verlo...  hicimos lo de las fases por que era demasiado irrealista, que moviera y atacara al que habia alcanzado y este moviera despues. Por resolver las fases por orden, no por turnos completos.

Luego en ningun casi se ha dicho que no puedas mover, lo malo de hacer eso y fallar la tirada es que te puedes ver obligado a salirte fuera de la pista, como te ha sucedido. pero avanzar, avanzas. El riesgo esta en que quieras avanzar tantas casillas hasta caer en el de delante, en tal caso, si que te ves obligado a frenar.

con lo cual, el caso correcto es el primero y si que avanzas, lo que pasa es que avanzas donde no debes (fuera de la pista)

Cita:

si jugaramos en mesa, seria primero todos los movimientos por orden, luego todos los disparos y despues todos lso combates. Para hacer esto en la web, primero dije que tirarais y despues actualizaba yo. Nadie sabia realmente a que jugaba, entonces lo cambiamos y nadie sabia cuando tenia que meter su penalizador, por que algunos ya habian hecho turno y yo les anulaba acciones por negativos, fue entonces cuando decidimos que los negativos afectaban al turno siguiente. Con lo que quedo asi:

turno 1 ( movimiento del turno 1, llamado movimiento de salida)
turno 2 (disparo y ataque del turno 1 y movimiento del turno 2)
turno 3 (disparo y ataque del turno 2 y movimiento del turno 3)

las heridas causadas en el turno 1 se arrastraban hasta el disparo y combate del turno 2 y movimiento del turno 3.

Fue algo muy raro, pero la cosa funciono. Luego llegaron los cambios para hacerlo mas "real" y darle mas "sabor" al juego, pues la primera carrera resulto poco competitiva (en lo que es carrera) los atributos parecian pocos, el equipo escaso y al tratar de hacerlo mas competitivo se ha ido desvirtuando los acuerdos iniciales, tanto, que ahora si miras las reglas veras que los negativos son para SU siguiente turno y no para EL siguiente turno.

pero sigo diciendo que mueves una casilla y yo te la he movido en el tablero.

Lo de las esquinas sigo viendo que solo esta el problema si fallas la tirada o si hay peloton, por que puedes pasar por encima de otro piloto, asi que aunque tome las casillas interiores, le puedes sobrepasar y como mueves tambien en diagonal, solo te frena un buen tapon xD.