Partida Rol por web

INFORMACIÓN DE INTERÉS:

0. Volar hasta Madrid desde Buenos Aires

Vuelos que salen desde el Aeropuerto Ministro Pistarini el 4 de septiembre (tened en cuenta que el concierto de los Cianuro empieza a las 23:00 del día 5 y El Espinar está a 60 kilómetros de Madrid):

- Air Europa (directo) sale a las 12:00 hora local y llega el 5 de septiembre a las 5:00 hora española. Precio: 822 euros.

- Tam Meridional (escala Sao Paulo y Frankurt) sale a las 16:30 hora local y llega el 5 de septiembre a las 20:40 hora española. Precio: 830 euros.

- Iberia (directo) sale a las 21:35 hora local y llega el 5 de septiembre a las 14:30 hora española. Precio: 833 euros.

- British Airways (escala Londres) sale a las 12:15 hora local y llega el 5 de septiembre a las 14:30 hora española. Precio: 980 euros.

- Lan Air (escala Sao Paulo y Londres) sale a las 9:00 hora local y llega el 5 de septiembre a las 12:50 hora española. Precio: 980 euros.

- Air France (escala París) sale a las 17:05 hora local y llega el 5 de septiembre a las 18:40 hora española. Precio: 1044 euros

1. Desplazarte desde el Aeropuerto a Madrid.

Taxi: Un taxi que te lleve desde el aeropuerto de Barajas al centro de Madrid puede costar aproximadamente 20 euros (No es mala idea consultarle primero al taxista cuál es la tarifa aproximada antes de realizar la elección, así obtendrás información más exacta). No te será para nada difícil encontrar un taxi en el aeropuerto ya que suelen haber muchos a la salida de cada terminal del aeropuerto (Internacional – Terminal 1, Nacional – Terminal 3).

Debemos decirte que no es conveniente aceptar ofertas de transporte dentro de la terminal del aeropuerto, ya que puede tratarse de comerciantes transportistas no asociados. Es mejor que te asegures y abordes un taxi a la salida de la terminal en los puestos oficiales. Los taxis son de color blanco con línea diagonal roja, para que tengas referencias al momento de abordar uno.

Metro: Una vez has tomado tu equipaje y salido a la sala principal de la Terminal 1, tendrás que subir a la primera planta y en el ala extrema a la izquierda (junto al restaurante) está el acceso al Metro, y antes de bajar a tomar el metro, es aconsejable que en el Servicio de Atención al Cliente, preguntes a una señorita perfectamente uniformada sobre la Línea que tienes que tomar, enlaces y sitios de enlaces, también te facilitarán un folleto de mano de gran claridad. Desde hace un tiempo existe una línea del Metro que comunica el aeropuerto de Barajas con la ciudad de Madrid Debes saber además que el aeropuerto está a unos 20 Kmt. de Madrid. Los precios están alrededor de los 1.10 euros (un euro con 10 céntimos) el boleto o pasaje sencillo que corresponde sólo a un viaje de ida, también existe un sistema más económico a la hora de hacer varios viajes dentro de la misma ciudad y este sale por unos 6.10 euros y corresponde a un bono de 10 viajes (se le llama normalmente metrobús y te permite realizar hasta 10 viajes de metro o autobús dentro de la ciudad).

Autobús: Es la opción más económica tras el metro (sobre todo cuando vienes de vacaciones y tienes muchos lugares que recorrer o cuando vienes por estudios y el presupuesto se te hace pequeño), para lo cual puedes abordar un autobús en las afueras de las terminales del aeropuerto. Los autobuses realizan un trayecto entre el aeropuerto y la Plaza de Colón teniendo salidas cada 15 minutos aproximadamente. Comienzan a operar a eso de las 5:45 a.m. El viaje suele durar unos 45 minutos (entre aeropuerto y Plaza de Colón). Esto dependerá por supuesto de las condiciones del tráfico, como en cualquier ciudad. En la Plaza de Colón podrás abordar el Metro si lo deseas. El pasaje en el autobús de Colón (nombre que corresponda a la línea de autobuses), cuesta 3 euros aproximadamente.

Alquiler de coches (arriendo de automóviles): Podemos decirte que la mayoría de las empresas dedicadas a esta área, poseen oficinas en el aeropuerto de Barajas. Puedes consultar sus tarifas al momento de llegar. Pero en general, las empresas de alquiler de coches o , de arriendo de automóviles, se ubican en pleno Madrid y ofrecen diferentes precios, que oscilarán entre los 60 y los 120 euros diarios, dependiendo del tipo de automóvil.

2. Por Madrid y a zonas cercanas.

Metro: Madrid posee 12 líneas de metro mediante las cuáles se comunican prácticamente todos los puntos de la ciudad. El metro es la forma más rápida de moverse por la ciudad. El horario de funcionamiento comienza a las 6:00 a.m. y finaliza a las 1:30 de la madrugada, de lunes a domingo.

Tren de cercanía: Es uno de los más modernos de Europa, rápido, económico, limpio, muy bien señalizado, tiene la gran ventaja de que une un sinfín de poblaciones en un radio aproximado de unos 100 Kmts. alrededor de Madrid con el centro de esta misma ciudad. Según vuestra guía, hay tren de cercanías a Estación de El Espinar, Los Ángeles de San Rafael y San Rafael.

Taxi: Es otra opción que puedes elegir al momento de desplazarte por la ciudad de Madrid. Son muy numerosos en casi cualquier horario y una tarifa urbana oscila entre los 6 y los 20 euros, según la duración del recorrido. Un viaje desde Madrid a El Espinar rondará los 80 euros.

Autobús: Como en toda ciudad también existen servicios de transporte como son los autobuses. Su servicio suele ser bastante bueno y organizado, aunque como es normal, sus horarios de viaje dependerán del estado del tráfico en la ciudad. También existen autobuses interurbanos con salida en la estación de Príncipe Pío con destino a San Rafael y El Espinar.

3. Comunicarte.

Dentro de España

Si necesitas localizar a alguna persona dentro de España y no tienes su número telefónico puedes acudir a las guías telefónicas existentes en cualquier centro de llamados especializado, o si lo prefieres, puedes acceder a sus versiones virtuales. Si realizas llamadas desde cabinas telefónicas (teléfonos públicos), deberás ingresar como saldo mínimo 20 céntimos de euro para llamadas locales a teléfonos fijos y 50 céntimos de euro para llamadas a teléfonos móviles. Es posible que las tarifas para llamadas dentro de España varíen en los centros de llamados.

De España a América

Existen diferentes medios de comunicación, los cuáles son accesible casi para cualquier persona (económicamente hablando). Para presentar las diferentes posibilidades y algunos datos de interés, listaré a continuación las opciones más rentables y tradicionales.

VIDEO-CONFERENCIA

En el caso de la video-conferencia tenemos que es un medio que nos permite conversar mediante programas de comunicación online, hablar y ver en imágenes de tiempo real a nuestro interlocutor manteniendo una conversación por voz. Para esto último es necesario, además de un programa que permita este tipo de comunicaciones (los que se suministran en la mayoría de los casos de forma gratuita), una cuenta de correo electrónico en algún servidor y, un equipo con los componentes físicos que hagan posible nuestra comunicación, es decir una cámara web y micrófono conectados al computador.

Si tu opción es comunicarte de ésta forma (y entendiendo que no posees el equipo necesario), puedes acudir a los llamados cibercentros o cibercafés que hay en diferentes sitios de las ciudades españolas. Según la información que disponemos hay más de un cibercentro en los municipios del término de El Espinar.

Lo que si podemos decirte es que normalmente en un cibercentro no deberán cobrarte más de 2 euros (e incluso menos) por una hora de conexión, a lo cuál no agregues el uso de cámara web y micrófono ya que son gratuitos. Lo que si debes hacer es asegurarte de que el centro al que acudas posea computadores equipados con una cámara y un micrófono, y que por supuesto se encuentren operativos, lo cuál es indispensable para poder, además de escribir online, hablar y ver a esa persona con la cuál deseas comunicarte.

TELÉFONO

Es la forma más simple y directa para poder comunicarse en cualquier parte del mundo. Afortunadamente en España, realizar una llamada al extranjero resulta bastante barato. Presta atención a lo siguiente. Existe una forma de pago para las cabinas telefónicas (teléfonos públicos) que es la que da esa economía. Se trata de tarjetas de prepago. Para adquirir estas tarjetas (que las hay especiales para llamadas al extranjero y que normalmente permiten accesos a través de números 900, es decir, gratuitos; y otras para llamadas dentro de España), debes acudir a los llamados ESTANCOS, establecimientos autorizados y especializados donde puedes comprar artículos tales como cigarros, sobres o estampillas, rollos fotográficos, etc. y las ya nombradas tarjetas de prepago (a diferencia de otras tiendas donde los artículos resultan más caros). La ventaja de estas tarjetas es que por un precio muy asequible (y variado, para diferentes bolsillos), puedes conseguir desde 30 minutos hasta más de una hora de llamada al extranjero. Esto dependerá de la tarjeta que compres, y de su costo. Las hay desde unos 5 o 6 euros (18-22 pesos argentinos aproximadamente), a más de 10 o 15 euros. Normalmente una tarjeta de 5 o 6 euros deberá darte desde 30 minutos a algo más de una hora de llamada (aunque puedes tener suerte y encontrar una que te de más minutos a cambio). Un dato interesante es que éstas tarjetas de prepago tan convenientes no suelen ser las de las compañías telefónicas más grandes e importantes, sino de compañías más pequeñas o extranjeras. Sólo debes asegurarte de comprarla en un "estanco", con lo que ya puedes considerar una garantía (y si dudas, solo pide al encargado de la tienda información acerca de los minutos que ofrece dicha tarjeta para las llamadas al lugar que desees).

CORREO CONVENCIONAL

Este es el medio más tradicional y por excelencia romántico, pero aunque lento, hay personas que lo prefieren, o que deben usarlo para enviar documentos, postales o algún recuerdo especial de su viaje. El correo en España funciona de manera similar o igual a como lo es en todo el mundo, por lo que solo deberás dirigirte a la sucursal de correos más cercana y enviar tu carta. Los costos dependerán del tamaño y peso del paquete. El tiempo que tarda en llegar una carta a su destino es variable, pero suele estar entre 1 y 2 semanas (entre España y América).

En el caso de que quieras enviar postales para saludar a alguien desde España, éstas normalmente se encuentran en los sitios más turísticos de cada ciudad, tendiendo un valor aproximado de 1 euro cada una.

TELEFONÍA MÓVIL

Si vas a viajar a España y deseas mantenerte comunicado en cualquier momento, existe la posibilidad de usar tu teléfono móvil (celular) en España. Hablamos de activar el servicio de ROAMING con tu compañía proveedora, siempre que esta tenga convenios con empresas de telefonía que operen en España como son Telefónica Movistar, Vodafone o Amena, las tres principales compañías de telecomunicaciones que ofrecen servicios de cobertura internacional tanto para sus clientes como para clientes de compañías convenidas que operen en los distintos países de Latinoamérica y el resto del mundo.

También es una posibilidad, si te vienes por un tiempo mas prolongado, que compres un aparato de telefonía móvil en España, con la compañía que desees (alguna de las nombradas anteriormente), pudiendo encontrar teléfonos de contrato muy baratos, casi regalados, o de prepago a partir de los 50 o 60 euros (cada compañía ofrece distintas soluciones para quien desee realizar llamadas al extranjero de manera constante).

4. Clima.

Para que el viaje sea un verdadero disfrute, es de mucho interés antes de hacer el equipaje y abordar tu vuelo a España, conocer detalles del clima del lugar que visitaremos, tener una idea de las condiciones climatológicas predominantes de la zona a la que vas a viajar, y así estar preparado o preparada.

Debido a la variedad de "Comunidades" en distintas latitudes y ecosistemas, el clima es diferentes de un lugar a otro. Por ejemplo en el Norte, que es igual a decirte Galicia, Asturias, Cantabria, País Vasco, Aragón, La Rioja, Navarra, etc., te encuentras un clima húmedo y lluvioso, con temperaturas suaves en verano y frías en invierno, por lo que te recomiendo lleves siempre, siempre, y aunque sea en verano un chubasquero, que es igual a decir impermeable.

En el interior del país, o sea Castilla-La Mancha y Castilla-León (en esta segunda se ubica El Espinar), el clima es más extremo, esto quiere decir, muy caliente en verano, y frío, llegando a helar en invierno, aunque rara vez hay temperaturas inferiores a – 7° C en las ciudades. En el mes de septiembre las temperaturas oscilarán bastante entre los 15 y los 30 grados según el día y la hora, pero en general el clima será agradable excepto por algunas lluvias pasajeras, más intensas cuanto más se acerque a octubre.

5. Documentación.

La documentación para viajar a España varía en función del país del que proceda.

Si procede de alguno de los siguientes países (Andorra, Argentina, Australia, Brasil, Brunei, Canadá, Chile, Costa Rica, Croacia, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, Israel, Japón, Malasia, México, Mónaco, Nicaragua, Nueva Zelanda, Panamá, Paraguay, República de Corea, San Marino, Santa Sede, Singapur, Uruguay y Venezuela): necesita presentar el pasaporte en vigor, que le permitirá permanecer en España por un periodo máximo de 90 días.

Si procede de algún otro país, y según los criterios establecidos por la UE, deberá solicitar un visado al Consulado de España de sus lugares de residencia. También será necesario presentar el pasaporte en vigor. En caso de que se les requiera, deberán especificar el motivo de su solicitud de entrada en España. Además, si lo consideran oportuno, las autoridades españolas podrán exigirle el documento justificativo del establecimiento de hospedaje, confirmación de la reserva de un viaje organizado, billete de vuelta o de circuito turístico o la invitación de un particular. Asimismo, podrán solicitarle que acredite la tenencia de recursos económicos suficientes para su sostenimiento durante su estancia en España.

Es recomendable que lleve consigo un seguro de viaje.

EL ESPINAR

La Muy Ilustre villa de El Espinar es un municipio de la provincia de Segovia, Castilla y León (España), perteneciente a la comarca de Segovia con una población de 8.666 habitantes según los datos del padrón correspondientes al año 2007. El Espinar tiene una superficie de 21.610 hectáreas y esta conformado por varios núcleos urbanos y barrios rurales. El núcleo originario, el conocido como El Espinar, donde está la casa consistorial y la iglesia parroquial es el más importante de ellos, se halla ya en plena llanura, a unos 5 km del Puerto del León. Los otros núcleos urbanos, que se desarrollaron por diferentes motivos, son: San Rafael, La Estación y la urbanización de Los Ángeles de San Rafael ( famosa por acojer las concentraciones del Atlético de Madrid Club de Fútbol y ser propiedad de la polémica familia de empresarios Gil y Gil), y a estos hay que sumar los parajes de Gudillos y Prados. Es el municipio más grande de Segovia en extensión de terreno y el tercero en número de habitantes (después de Segovia y Cuéllar).

Situada al pie de la Sierra de Guadarrama y atravesada por la carretera nacional N-VI y la autopista AP-6 que unen Madrid con La Coruña la villa de El Espinar ocupa la transición entre la sierra y la meseta castellana.

La villa de El Espinar se sitúa al sur de la provincia de Segovia limitando con las provincias de Madrid y Ávila. Su límite se eleva por la cordal de la sierra de Guadarrama y se extiende, hacia el norte, por la llanura de la meseta castellana. Al este, bordeando la sierra de la Mujer Muertas, se extiende hacia la capital de la provincia, Segovia hasta el municipio de Otero de Herreros mientras que hacia el otro lado, el oeste, se cierra con las montañas Cueva Valiente y Cabeza Líjar que la separan del municipio abulense de Peguerinos. Esta situación convierte al municipio en un importante nudo de comunicaciones.

El pueblo de San Rafael está situado al pie del puerto del Alto del León y en el cruce de la carretera nacional N-VI y la N-603 que va a Segovia. El núcleo original está apartado de este nudo de comunicaciones, por unos 3km, pero de éste parte una ruta hacia Ávila.

Esta situación, recostado por el sur contra el Sistema Central y abierto por el norte a la meseta, junto con su altitud,que oscila entre los 1.050 m y los 2.169 m con una media de 1.200 m sobre el nivel del mar, le confieren una climatología especial que, fresca en verano y fría en invierno, ha atraído a numerosas personas, generalmente de Madrid, que han hecho del lugar su segunda residencia, especialmente de San Rafael y de su urbanización de grandes dimensiones, los Ángeles de San Rafael, ayudado de sus buenas comunicaciones.

El Espinar tiene unas excelentes comunicaciones, una de las vías radiales principales de la península, el conjunto de la carretera nacional N-VI y la autopista AP-6, que unen Madrid con La Coruña, es decir, conforma el eje de comunicaciones del la parte noroeste peninsular, pasan por su territorio, aunque quedan apartadas del núcleo urbano, y la capital de la provincia, Segovia que queda a 30 km de distancia, queda unida a esta principal vía de comunicación mediante la carretera nacional N-603 y la autopista AP-61. El importante cruce de esta dos vías de comunicación dio origen al núcleo población de San Rafael, situado justo a los pies del puerto del León y a la salida de los túneles de Guadarrama. Ambas autopistas tienen enlace en este lugar. Madrid está a 68 km al sur con excelente comunicación.

Mediante la carretera provincial SG-500, la villa de El Espinar queda unida a la capital abulense. Hay toda una red de pequeñas carreteras locales y forestales que conforman una red de comunicación entre diferentes barrios y pueblos vecinos, así como diferentes lugares situados en el interior de las sierras y valles que hay en su término municipal y alrededores, aunque muchas de estas rutas están cerradas en verano para la prevención de incendios forestales.

La línea regional de ferrocarril de vía ancha de RENFE que une Madrid con Segovia tiene su origen en la madrileña Estación de Atocha y tiene estación en el municipio, estación que dio origen al barrio de La Estación. Esta estación se complementa con tres apeaderos, uno situado en Tablada, otro en San Rafael y otro a la entrada de la urbanización de Los Ángeles de San Rafael.

Desde el 16 de diciembre de 2007, las líneas de autobús de La Sepulvedana que enlazan con el municipio tienen su origen y destino en Madrid, en el moderno Intercambiador de Transportes de la Estación de Príncipe Pío, nivel -1, dársenas 6 y 7. Algunos autobuses en sentido entrada a Madrid, antes de llegar al destino de Principe Pio, hacen una parada al lado del Intercambiador de Moncloa.

El núcleo de población de San Rafael fue el segundo núcleo que surgió y es el segundo núcleo en importancia atendiendo a la población. Se ubica en el cruce de la ruta que une Madrid con la parte noroeste de la península con la que va a la capital de la provincia, Segovia. La importancia de estas rutas aumenta a ser la zona de Riofrío y la Granja de San Ildenfonso los lugares de esparcimiento de la corte. La población de esta localidad es de 2441 habitantes (INE 2006).

Hasta el siglo XIII la ruta que atravesaba la Sierra de Guadarrama pasaba por el valle de Valsaín y el puerto de la Fuenfría. Este era el paso histórico que desde la prehistoria se venía utilizando. Cuando el avance tecnológico posibilitó la apertura de la carretera por el puerto del León, El Espinar adquirió una nueva ventaja, ser paso privilegiado. En 1784 se establece al píe del puerto y en el cruce una casa de postas por orden del rey Carlos III de España. La importancia de dicho establecimiento, ubicado en un punto estratégico de la ruta, sólo a 63 km de Madrid, queda demostrada al comprobar que hicieron noche en ellas personajes como el rey Carlos IV de España y Napoleón Bonaparte.

Alrededor de la fonda fueron estableciéndose diferentes servicios, correos, telégrafos, Guardia Civil... Y pronto muchos de los viajeros que atravesaba la zona decidieron fijar la misma como destino veraniego, escapando de los calores de Madrid. Entre los ilustres que pasaban los veranos en San Rafael destacan Ramón Menéndez Pidal, Miguel Fleta, el conde de Gamazo, el marques de Cautela, Lerroux, Ava Gadner o Luis Miguel Dominguín.

La histórica fonda fue derribada en 1978, dando lugar su solar a una plaza donde se levanta un monumento en recuerdo a «los que hicieron posible San Rafael». Los establecimientos hosteleros son abundantes.

En 1904 se construyó, gracias a la mediación de Javier Gil Becerril, una estación en San Rafael que sirvió para facilitar las comunicaciones con Madrid, demanda de los veraneantes.

La proximidad de la sierra y la afluencia de viajeros dio lugar al fenómeno del bandolerismo que alcanzó su máximo desarrollo a finales del siglo XIX. El bandolero más conocido fue Juan Peña, que tenía su guarida en el monte Cueva Valiente.

La tradición de destino veraniego de San Rafael recibió un gran impulso cuando a finales de la década de los años 60 del siglo XX se llevó a cabo la construcción del complejo residencial de Los Ángeles de San Rafael, que supuso la construcción en la finca de El Carrascal, situada a unos 8 km de San Rafael, de una urbanización que cuenta, en la actualidad, con tres torres y más de 3.000 chalets. El embalse de los Ángeles se construyó como embalse de recreo para la urbanización.

Los Ángeles de San Rafael, uno de los núcleos urbanos de los que está compuesto el Municipio de El Espinar junto con El Espinar, San Rafael y la Estación de El Espinar. En la actualidad este barrio (INE 2006) cuenta con 802 habitantes.

Ya en el núcleo de San Rafael comenzaron a construirse urbanizaciones destinadas a segunda vivienda. En 1975 se levantaba la urbanización Las Praderas y a comienzo de los años 80 se construía el complejo urbano de Campoverde. Este tipo de infraestructuras ha ido creciendo e implantándose en el pueblo como importántes zonas residenciales.

Cuando en 1888 se tendió la línea de ferrocarril que unía Madrid con Segovia y Villalba, se ubicó una estación en terreno de El Espinar, en la zona conocida como Cogorrillo. Esta estación estaba alejada del núcleo principal y del barrio de San Rafael. Medió para esta decisión Marqués de Perales, Manuel Fernández y Colón. El 29 de junio de 1888 se inauguraba la línea y ésta daba la oportunidad de mantener la comunicación durante todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas. Esto era fundamental para la economía de la villa al permitir la salida de su producción, tanto lanar como maderera.

Pronto se empezaron a levantar edificios en los alrededores de la estación, dando lugar así a otro núcleo de población. En 1901 se construye una fábrica de tratamiento maderero y 20 años después se construiría la segunda y después de la guerra civil se abrió una tercera, aunque en los años 70 del siglo XX se cerraron todas ellas.

El núcleo urbano de la Estación se completó con una plaza, la llamada plaza del caño, y con diversas instalaciones deportivas, entre las que destacan las de tenis en las cuales se realiza un campeonato de renombre internacional. En la actualidad (INE 2006) cuenta con 650 habitantes.

ALOJAMIENTOS

HOTEL TRYP COMENDADOR ***
C/ Río Tajo s/n, Urb. Los Ángeles de San Rafael
150 habitaciones

HOSTAL MARINO **
C/ Marques de Perales 11, El Espinar
32 plazas

HOSTAL SIETE PICOS **
C/ Mari Estévez 10, El Espinar
39 plazas
www.hsietepicos.com

HOSTAL RESIDENCIA LA CIGÜEÑA *
C/ Antonio Machado, El Espinar
31 plazas
www.hostallaciguena.com

HOSTAL LUCÍA *
C/ Capitán Perteguer, San Rafael
27 plazas

HOSTAL “PLAZA” **
Alto del León 6, San Rafael
10 plazas

HOSTAL LA VIÑA**
Ctra. Segovia 4, San Rafael
20 plazas

ALBERGUE JUVENIL SAN RAFAEL (REAJ)*
Paseo de San Juan, San Rafael
50 plazas

ALBERGUE EL RECREO (REAJ)* Y (ACLAP)*
c/ Pinar, 1, San Rafael
80 plazas

• REAJ: Red Española de Albergues Juveniles
• ACLAP: Asociación Castellano Leonesa de Albergues Privados

El Reglamento de Armas en España

La fabricación, importación y venta de armas deportivas y de tiro es una práctica comercial absolutamente LEGAL en España, regulada por el Real Decreto 137/1993 de 29 de enero, que aprobó el Reglamento de Armas hoy vigente.

Este Reglamento es la norma que rige en la obtención de la licencia de armas deportivas obligatoria para el uso de las mismas. El procedimiento español para la obtención de una licencia de este tipo es el más resctrictivo y exigente de toda la Unión Europea.

Para el uso de armas deportivas y de tiro (sean blancas o de fuego) se precisa una Licencia de Armas expedida por la Guardia Civil (un cuerpo militar con funciones policiales). La solicitud de expedición de la misma debe ir acompañada de un Certificado de Antecedentes Penales en vigor y de un Informe de Aptitudes Psicofísicas.

Los requisitos para obtener una licencia de armas E, exigida para el uso de escopetas, son los siguientes:

· Carecer de antecedentes penales
· Practicar un deporte para el cual se requiera el uso de la misma (es decir, pertenecer a un club deportivo)
· Examen psicofísico
· Examen teórico de conocimiento del arma y de la normativa de armas vigente (Reglamento de Armas)
· Examen práctico de manejo del arma

Ningún otro país de la UE exige la superación de estos exámenes.

Respecto al resto de armas de fuego, sus tenencia es ilícita a menos que se pertenezca a fuerzas de seguridad del Estado o profesiones como guardaespaldas, guardia jurado, etc. Al igual que la constitución de algunos paises garantiza a sus ciudadanos la posesión de armas (al estilo de USA), la Constitución Española garantiza que los civiles NO tendrán derecho a llevar armas.

Respecto de las armas blancas no deportivas (básicamente, navajas), se permite su tenencia en casa, estando prohibido sacarlas a la calle. La única excepción son las navajas para hacer camping, que no pueden exceder los cuatro dedos aproximadamente de longitud en el filo.

SOBRE HOSTALES, SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD

-Garaje privado, sin contrato: ninguna responsabilidad, de nadie. POr desgracia, es lo más probable que os ofrezcan al ser para pocos días.
-Garaje privado, con contrato: la casa aseguradora es responsable de lo que ocurra. Por desgracia, cobraríais muy taaarde, ya de vuelta en Argentina y con bastantes problemas.
-Hostal: lo mismo, aunque la responsabilidad del hostelero es más clara y está mejor definida, pudiéndosele hacer directamente responsable A MENOS que sea por negligencia vuestra.

Yo creo que el sitio más seguro es el Hostal. Aparte de que las habitaciones tienen cerradura (aunque no sea una gran cerradura), siempre hay gente y el Hostal está en un sitio bien visible. Y, lo más importante, el índice de criminalidad en la zona es ridículamente bajo. Lo que ocurrió hace diez años es lo más grave ocurrido nunca. El resto son infracciones de tráfico, peleas entre vecinos, venta minoritaria de drogas y robos a chalets vacíos. No hay atracos ni a tiendas ni a personas. Caminar solo por la calle de noche es 100% seguro. Es uno de los pueblos de España con mayor índice de Guardias Civiles por habitantes.

Eso sí, si alguien quiere ir a por vosotros en concreto, la furgoneta puede ser algo más segura, sobre todo porque es más difícil localizar dónde la habéis aparcado.