Intento poneros una descripción de los vagones pero no puedo ¿alguien sabe como puedo colocar AQUI una página de un libro desde un formato PDF?
Hay seis zonas en el tren: locomotora, vagón del carbón, vagón de equipajes, vagón de las SS, vagón-restaurante y vagón de los civiles italianos.
Locomotora
Es un modelo de vapor de fabricación italiana que puede alcanzar los 70 Km/h, pero que normalmente no excederá los 50 Km/h. La cabina es semiabierta por los laterlaes y completamente por detrás. No hay posibilidad de mirar al frente, por lo que el maquinista debe estar asomado para poder ver. El alto consumo de agua (o más bien vapor de agua) obliga a parar continuamente para recoger agua. Va unido mediante un enganche hidráulico al vagón de carbón.
Vagón de carbón
Únicamente es un gran contenedor de carbón para alimentar la caldera. Su disposición complica mucho el acceso a él (y por tanto a la locomotora) estando en marcha.
Vagón de equipajes
El vagón de equipajes está dividido en tres compartimentos, en uno se guardan todos los útiles necesarios para el servicio de los empleados. En otro los equipajes de los civiles italianos, en tresgrandes baules y media docena de maletas. La última zona corresponde al equipaje de los SS, y aparte la carga, dos cajas metálicas y un arcón grande. Hay además dos granes baules que contienen uno, cuatro rifles y munición y otro la carga que se ha ordenado transportar. Ambos cerrados con candados. La llave de arsenal al tiene el oficial al "mando" el capitán Wilheim Stein.
Vagón de las SS
En la parte delantera hay una sala de estar decorada austeramente con tres mapas: uno con el recorrido del tren, otro con los avances del ejército aliado y otro con las zonas bajo el control del Reich. Tiene varias mesas y sillas para que los oficiales puedan trabajar.
Después y en este orden están los compartimentos de Johauns Strags, Hein Senn, Holfred Walter, Silver Matog, Wilheim Stein y Karl Berger. Cada uno tiene su propio cuarto de baño y dos (o tres) puertas, una al pasillo y otra(s) hacia la(s) habitacion(es) contigua(s), todas estas puertas están cerradas con llave.
Vagón-restaurante
Aparte de la cocina y restaurante con numerosas mesas hay en la parte trasera un pequeño bar con mesas donde se puede jugar a las cartas, los dados y al ajedrez.
El desayuno es entre las 8:30 y 9:30, la comida de 13:30 a 14:30 y la cena de 20:30 a 21:30. El bar está abierto desde las 11:00 a las 22:00.
Vagón de los italianos
Es similar al de los SS, los compartimentos está ordenados (de la parte frontal a la trasera) así: Lucio Gario, Francesco Alexandro, Romina Lorena, Conde Aluccio, Sofía Maccini e Italo Crespo. todas estas habitaciones tienen baños propios, pero no puertas como los de las SS. En la parte posterior hay una salita con sillas para las tertulias de los pasajeros decorada con imitaciones de cuadros famosos.
Éste es el único escenario de la partida. En la parte frontal y trasera de cada vagón hay un freno hidráulico que tiene un seguro puesto, para frenar en caso de emergencia.
He hecho un triste (aunque eficaz) dibujo con el paint del tren y sus vagones, pero ahora no sé cómo colocarlo aquí...
La informática y yo no nos llevamos bien. De todos modos subí una descripción del tren en esta sección...que ordena los compartimentos desde la parte frontal a la posterior, con el orden de cada habitación...
Gracias a Ankara ahora tenemos Mapa
Las iniciales de lso compartimentos corresponden a los nombres de lso personajes, en el avgón de carga esta el Almacen del Servicio, el Equipaje de los Civiles, y el Equipaje y Documentos de las SS. Los pequeños rectángulos marrones son mesas, y los puntos negros son los frenos del tren que llevan puesto un seguro (estilo extintor)