Yuki conducía resignado, ya que su motor estaba al límite y dudaba que pudiera acabar aquella carrera.
Motivo: 5 vueltas sin forzar ni ir con todo
Tirada: 5d10
Resultado: 8(+1)=9, 6(+1)=7, 7(+1)=8, 8(+1)=9, 8(+1)=9 (Suma: 42)
Total 42
Ahora lo que más me preocupa es poder terminar la carrera. Veo difícil incluso conseguir eso, el coche está haciendo algunos sonidos raros. Pero tampoco es que haya nada que pueda hacer, solo esperar y rezar por poder terminar.
Por lo pronto me toca entrar otra vez a cambiar neumáticos.
Blandos digo por radio con gesto preocupado.
Motivo: Vuelta 49 medios
Tirada: 1d8
Resultado: 1(+1)=2 [1]
Motivo: Vuelta 50 pit stop
Tirada: 1d10
Resultado: 4 [4]
Motivo: Vueltas 51-53 blandos
Tirada: 3d8
Resultado: 5(+2)=7, 1(+2)=3, 4(+2)=6 (Suma: 16)
Vuelvo a cortarme, así que voy con un dado menos. Doy una vuelta más con medios y entro a poner blandas, que me aguantarían las 22 vueltas.
2-25(parada normal)+16=-7 y 2 de desgaste.
Motivo: Avance forzando bajo
Tirada: 5d8
Resultado: 7(+4)=11, 7(+4)=11, 5(+4)=9, 3(+4)=7, 1(+4)=5 (Suma: 43)
Motivo: Conducción
Tirada: 5d10
Resultado: 6(+5)=11, 5(+5)=10, 3(+5)=8, 8(+5)=13, 1(+5)=6 (Suma: 48)
38.
Las nuevas ruedas iban bien, pero aunque Sainz forzaba un poco la conducción se mantenía comedido. No quería arriesgarse, y aún así podía notar como el motor se iba calentando demasiado y saltando las alarmas de problemas mecánicos.
Iba a tener que bajar mucho el ritmo para poder llegar a la meta. Si es que llegaba.
Motivo: Conducción para forzar pero sin ir a por todas
Tirada: 5d10
Dificultad: 7+
Resultado: 2(+5)=7, 5(+5)=10, 5(+5)=10, 2(+5)=7, 2(+5)=7 (Suma: 41)
Exitos: 5
Motivo: 5 vueltas forzando sin ir a por todas
Tirada: 5d8
Resultado: 4(+4)=8, 8(+4)=12, 1(+4)=5, 4(+4)=8, 1(+4)=5 (Suma: 38)
Motivo: Explosión
Tirada: 1d8
Resultado: 7 [7]
Nop. Definitivamente tampoco voy a llegar. XD
Total 45
Parada obligada y con suerte, quedaría en un buen lugar al menos por los puntos. No podía aspirar al podio, pero si a estar mejor posicionado en el driver standinds.
Motivo: Vueltas 2
Tirada: 2d8
Resultado: 5(+1)=6, 8(+1)=9 (Suma: 15)
Motivo: Vueltas 2
Tirada: 1d8
Resultado: 5 [5]
Motivo: Boxes (neumático blando)
Tirada: 1d10
Resultado: 8 [8]
Motivo: Vuelta 4 y 5 blandos
Tirada: 2d8
Resultado: 1(+2)=3, 4(+2)=6 (Suma: 9)
20- 25 + 9= 4
Motivo: avances dado bajo
Tirada: 5d8
Resultado: 4(+1)=5, 6(+1)=7, 8(+1)=9, 1(+1)=2, 8(+1)=9 (Suma: 32)
Motivo: explosión
Tirada: 2d8
Resultado: 6, 3 (Suma: 9)
-Seguimos con los abandonos. Se fueron Giovinazzi en la vuelta cincuenta y Verstappen en la anterior. Los aficionados se han apagado un poco en las gradas y se empiezan a escuchar murmullos y algunos silbidos. Nadie comprende que está pasando y por qué todos los coches se están retirando...
-Y en cuanto a la carrera, pues Leclerc a boxes y vuelve a tomar el mando Yuki Tsunoda con Pierre Gasly detrás a doce segundos. Lleva muy callado el japonés en estas vueltas en donde ni siquiera se comunica con su ingeniero. Todos en AlphaTauri se están temiendo lo peor.
CLASIFICACIÓN (Vuelta 53/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)
1 Tsunoda (42)
(12 espacios)
2 Gasly (41)
(24 espacios)
3 Leclerc (4)
(11 espacios)
4 Bottas (30)
(4 espacios)
5 Stroll (3)
6 Raikkonen (38)
(21 espacios)
7 Sainz (45)
(19 espacios)
8 Mazepin (-3)
(30 espacios)
9 Ricciardo (31)
(4 espacios)
10 Alonso (-7)
(2 espacios)
11 Vettel (17)
(7 espacios)
12 Hamilton (23)
(52 espacios)
13 Ocon (-1)
14 Verstappen (OUT - Vuelta 52)
15 Giovinazzi (OUT - Vuelta 50)
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT
Puntos de experiencia por ahora:
Mazepin: 35
Raikkonen: 32 (+1 por adelantar)
Tsunoda: 25 (+4 por liderar la carrera, +1 por adelantar)
Leclerc: 25 (+1 por liderar la carrera)
Bottas: 22 (+1 por adelantar)
Russell: 21
Hamilton: 21
Schumacher: 20
Ricciardo: 19 (+2 por adelantar)
Stroll: 18
Norris: 17
Gasly: 17 (+1 por adelantar)
Alonso: 16
Giovinazzi: 15
Ocon: 12
Vettel: 12
Pérez: 8
Verstappen: 8
Sainz: 8 (+1 por adelantar)
Latifi: 3
Estrategia Neumáticos:
PNJs: (B)(M)(M) 3/30
Bottas, Hamilton y Ricciardo: (B)(B)(M) 9/30
Leclerc: (B)(M) 28/30
Raikkonen: (B)(M)(B) 6/24
Sainz: (B)(M)(B) 6/24
Tsunoda: (B)(B)(M) 9/33
Gasly: (B)(M) 31/33
Alonso: (B)(M)(B) 4/22
Número de Forzados:
Tsunoda: 35 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Sainz: 27
Pérez: 26
Raikkonen: 24
Gasly: 20
Alonso: 15
Fase de Adelantamientos:
RAIKKONEN: peleas la posición contra Stroll (-) que se puede tocar contigo. Lanza ataque y conducción.
Motivo: Stroll Ataque
Tirada: 1d10
Resultado: 1(+2)=3 [1]
Motivo: Stroll Conducción
Tirada: 1d10
Resultado: 10 [10]
Motivo: Ataque
Tirada: 1d10
Resultado: 5(+6)=11 [5]
Motivo: Conducción
Tirada: 1d10
Resultado: 6(+5)=11 [6]
11 en ambos casos.
-¡Stroll que la sigue liando! ¡Ahora podría haber sido Kimi el afectado pero el finlandés se deshizo rápido del Aston Martin, evitando males mayores! Vaya fin de carrera que está teniendo Lance, envuelto en varios incidentes.
CLASIFICACIÓN (Vuelta 53/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)
1 Tsunoda (42)
(12 espacios)
2 Gasly (41)
(24 espacios)
3 Leclerc (4)
(11 espacios)
4 Bottas (30)
(4 espacios)
5 Raikkonen (38)
(1 espacio)
6 Stroll (3)
(21 espacios)
7 Sainz (45)
(19 espacios)
8 Mazepin (-3)
(30 espacios)
9 Ricciardo (31)
(4 espacios)
10 Alonso (-7)
(2 espacios)
11 Vettel (17)
(7 espacios)
12 Hamilton (23)
(52 espacios)
13 Ocon (-1)
14 Verstappen OUT
15 Giovinazzi OUT
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT
Puntos de experiencia por ahora:
Mazepin: 35
Raikkonen: 34
Tsunoda: 30
Leclerc: 25
Bottas: 23
Russell: 21
Hamilton: 21
Ricciardo: 21
Schumacher: 20
Stroll: 18
Gasly: 18
Norris: 17
Alonso: 16
Giovinazzi: 15
Ocon: 12
Vettel: 12
Sainz: 9
Pérez: 8
Verstappen: 8
Latifi: 3
Estrategia Neumáticos:
PNJs: (B)(M)(M) 3/30
Bottas, Hamilton y Ricciardo: (B)(B)(M) 9/30
Leclerc: (B)(M) 28/30
Raikkonen: (B)(M)(B) 6/24
Sainz: (B)(M)(B) 6/24
Tsunoda: (B)(B)(M) 9/33
Gasly: (B)(M) 31/33
Alonso: (B)(M)(B) 4/22
Número de Forzados:
Tsunoda: 35 (51-75% de vueltas de la carrera: el desgaste de piezas se daría con resultados naturales de "1" y "2". La dificultad de las tiradas de Conducción aumenta en 1).
Sainz: 27
Pérez: 26
Raikkonen: 24
Gasly: 20
Alonso: 15
CLASIFICACIÓN (Vuelta 60/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)
1 Tsunoda
(12 espacios)
2 Gasly
(24 espacios)
3 Leclerc
(11 espacios)
4 Bottas (36)
(4 espacios)
5 Raikkonen
(1 espacio)
6 Stroll (31)
(21 espacios)
7 Sainz
(19 espacios)
8 Mazepin (33)
(34 espacios)
9 Alonso
(2 espacios)
10 Vettel (17)
(7 espacios)
11 Hamilton (59)
12 Ricciardo (OUT - Vuelta 54)
13 Ocon (OUT - Vuelta 54)
14 Verstappen OUT
15 Giovinazzi OUT
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT
Motivo: Siguiente Turno
Tirada: 1d8
Resultado: 7 [7]
Motivo: Al Maximo
Tirada: 7d2
Resultado: 2, 1, 2, 2, 1, 2, 1 (Suma: 11)
Motivo: Bottas
Tirada: 7d6
Resultado: 3(+1)=4, 6(+1)=7, 4(+1)=5, 4(+1)=5, 1(+1)=2, 4(+1)=5, 4(+1)=5 (Suma: 33)
Motivo: Bottas Explosión
Tirada: 1d6
Resultado: 3 [3]
Motivo: Stroll
Tirada: 7d8
Resultado: 1(+1)=2, 3(+1)=4, 3(+1)=4, 4(+1)=5, 3(+1)=4, 3(+1)=4, 7(+1)=8 (Suma: 31)
Motivo: Mazepin
Tirada: 7d6
Resultado: 3(+1)=4, 2(+1)=3, 5(+1)=6, 2(+1)=3, 6(+1)=7, 1(+1)=2, 3(+1)=4 (Suma: 29)
Motivo: Mazepin Explosión
Tirada: 1d6
Resultado: 4 [4]
Motivo: Ricciardo
Tirada: 7d6
Resultado: 1(+1)=2, 4(+1)=5, 6(+1)=7, 2(+1)=3, 5(+1)=6, 6(+1)=7, 2(+1)=3 (Suma: 33)
Motivo: Hamilton
Tirada: 7d6
Resultado: 6(+1)=7, 3(+1)=4, 6(+1)=7, 4(+1)=5, 3(+1)=4, 6(+1)=7, 5(+1)=6 (Suma: 40)
Motivo: Hamilton Explosión
Tirada: 3d6
Resultado: 5, 3, 6 (Suma: 14)
Motivo: Hamilton Explosión 2º
Tirada: 1d6
Resultado: 5 [5]
Motivo: Ocon
Tirada: 7d6
Resultado: 1(+1)=2, 1(+1)=2, 5(+1)=6, 3(+1)=4, 2(+1)=3, 3(+1)=4, 4(+1)=5 (Suma: 26)
Turno de 7 vueltas.
Van con todo
Stroll
Vettel
Ocon
No van con todo
Bottas
Mazepin
Ricciardo
Hamilton
Motivo: 7 conducciones para forzar sin ir a por todas
Tirada: 7d10
Dificultad: 7+
Resultado: 8(+5)=13, 10(+5)=15, 4(+5)=9, 5(+5)=10, 7(+5)=12, 7(+5)=12, 6(+5)=11 (Suma: 82)
Exitos: 7
Motivo: 7 vueltas forzando sin ir a por todas
Tirada: 7d8
Resultado: 7(+4)=11, 6(+4)=10, 7(+4)=11, 6(+4)=10, 2(+4)=6, 7(+4)=11, 2(+4)=6 (Suma: 65)
La configuración del mapa motor era conservadora pero, conduciendo, no se la iba a envainar.
Motivo: Avance forzando
Tirada: 7d8
Resultado: 3(+4)=7, 6(+4)=10, 8(+4)=12, 5(+4)=9, 6(+4)=10, 6(+4)=10, 2(+4)=6 (Suma: 64)
Motivo: Explota
Tirada: 1d8
Resultado: 2 [2]
Motivo: Conducción
Tirada: 7d10
Dificultad: 6+
Resultado: 9(+5)=14, 5(+5)=10, 2(+5)=7, 1(+5)=6, 10(+5)=15, 2(+5)=7, 9(+5)=14 (Suma: 73)
Exitos: 7
57.
El coche cada vez va peor y ni siquiera sé si podré terminar la carrera. Desde luego parece evidente que quien termine la carrera se llevará puntos, pero es que incluso eso está extremadamente difícil.
Sinceramente creo que me he equivocado apretando tanto de principio. Pero ahora ya no tiene solución, solo intentar conducir de forma precavida hasta llegar al final y estar preparado para abandonar en cualquier momento.
Motivo: Avances vueltas 54-60
Tirada: 7d8
Resultado: 2(+2)=4, 4(+2)=6, 5(+2)=7, 4(+2)=6, 8(+2)=10, 3(+2)=5, 7(+2)=9 (Suma: 47)
Motivo: Avances vuelta 58 explosión
Tirada: 1d8
Resultado: 5 [5]
Voy con 1 dado menos.
52 avances y 1 de desgaste
La parada no le había salido tan cara al Monegasco, todo era cuestión de que salga como debía esperar y esa ventana que tenía solo le hizo perder dos posiciones pero seguía en el podio.
Motivo: Vueltas 7 (no va con todo)
Tirada: 7d8
Resultado: 4(+2)=6, 7(+2)=9, 2(+2)=4, 3(+2)=5, 6(+2)=8, 6(+2)=8, 4(+2)=6 (Suma: 46)
46
Director: lo mismo que le dije a Pérez... estás eliminado por desgaste en la vuelta 56
Siguiendo el plan el piloto entra a boxes para cambiar neumaticos y hacer un stint largo con los rojos, con la esperanza de ganar alguna posicion antes de la meta si el motor resiste a la falta de refrigeracion por la falta de aire...
Motivo: avance dado bajo
Tirada: 1d8
Resultado: 1(+1)=2 [1]
Motivo: pit stop blandas
Tirada: 1d10
Resultado: 4 [4]
Motivo: forzados
Tirada: 5d10
Dificultad: 6+
Resultado: 6(+5)=11, 7(+5)=12, 8(+5)=13, 1(+5)=6, 2(+5)=7 (Suma: 49)
Exitos: 5
Motivo: avances forzados dado bajo
Tirada: 4d8
Resultado: 6(+4)=10, 2(+4)=6, 7(+4)=11, 4(+4)=8 (Suma: 35)
Total 12
Gasly: (B)(M)(B) 6/24
Forzados: 25
Te falta el del fallo por forzar. Hay 6 tiradas de dados, no 7.
Después de una vuelta regular y dos bastante buenas, llegó el momento que tanto Yuki como Alpha Tauri había estado rezando para que no llegase - Esto ha muerto chicos, lo siento. Dijo Yuki fríamente mientras en su cabeza se estaba cagando en todo ¡Eres un puto gilipollas! ¿Por qué tuviste que forzar tanto al principio? ¡Podríamos haber terminado la carrera en algún buen puesto y no joder toda la ventaja que teníamos en el mundial!
Motivo: 7 vueltas sin forzar ni ir con todo
Tirada: 7d10
Resultado: 4(+1)=5, 9(+1)=10, 10(+1)=11, 1(+1)=2, 1(+1)=2, 7(+1)=8, 10(+1)=11 (Suma: 49)
Motivo: 1 dado explotado
Tirada: 1d10
Resultado: 8 [8]
Tiro el dado explotado de la tercera vuelta, aunque no sé si servirá para mucho.
29 antes de petar el coche
Motivo: fallo forzar dado bajo
Tirada: 1d8
Resultado: 5 [5]
Listo
-¡Bueno, pues ahora sí que la indignación de la gente es total! Veo a muchas personas abandonando las gradas decepcionadas ante el calamitoso espectáculo al que estamos asistiendo! ¡Lidera Kimi Raikkonen la carrera porque Tsunoda ha abandonado por avería hace tres vueltas! A él se le han sumado Leclerc, Ricciardo y Ocon que también han dicho basta. Y lo peor es que no pueden ser los únicos ¡Sólo quedan nueve coches en pista! No veía nada igual desde el escándalo de Indianápolis en 2005 cuando sólo seis coches pudieron tomar la salida después de detectarse problemas de seguridad en la parte inclinada del circuito en los equipos que montaban neumáticos Michelin.
-Ah sí, recuerdo aquello. Se valoró también la posibilidad de hacer una carrera no puntuable, puesto que no todos los equipos estaban en las mismas condiciones para correr, pero tampoco hubo acuerdo. Fue un día muy raro, la verdad.
CLASIFICACIÓN (Vuelta 60/71) Vuelta Rápida de Carrera: Tsunoda (30 avances)
1 Raikkonen (57)
(6 espacios)
2 Gasly (12)
(8 espacios)
3 Sainz (65)
(3 espacios)
4 Bottas (36)
(10 espacios)
5 Stroll (31)
(38 espacios)
6 Mazepin (33)
(15 espacios)
7 Alonso (52)
(2 espacios)
8 Hamilton (59)
(35 espacios)
9 Vettel (17)
10 Tsunoda (OUT - Vuelta 57)
11 Leclerc (OUT - Vuelta 56)
12 Ricciardo (OUT - Vuelta 54)
13 Ocon (OUT - Vuelta 54)
14 Verstappen OUT
15 Giovinazzi OUT
16 Latifi OUT
17 Schumacher OUT
18 Pérez OUT
19 Norris OUT
20 Russell OUT
Puntos de experiencia por ahora:
Mazepin: 35
Raikkonen: 34 (+4 por liderar la carrera, +2 por adelantar)
Tsunoda: 30 (+3 por liderar la carrera)
Leclerc: 25
Bottas: 23
Russell: 21
Hamilton: 21
Ricciardo: 21
Schumacher: 20
Stroll: 18
Gasly: 18
Norris: 17
Alonso: 16
Giovinazzi: 15
Ocon: 12
Vettel: 12
Sainz: 9 (+2 por adelantar)
Pérez: 8
Verstappen: 8
Latifi: 3
Estrategia Neumáticos:
PNJs: (B)(M)(M) 10/30
Bottas, Hamilton: (B)(B)(M) 16/30
Raikkonen: (B)(M)(B) 13/24
Sainz: (B)(M)(B) 13/24
Gasly: (B)(M)(B) 6/24
Alonso: (B)(M)(B) 11/22
Número de Forzados:
Sainz: 34
Raikkonen: 31
Gasly: 20
Alonso: 15