MIDWAY
Midway es la ciudad más grande del estado de Maine, con una población en 1988 de 2416982 habitantes. Antiguamente se llamaba "Newcastle", se decidió cambiar el nombre de la ciudad cuando el estado de Maine se unió a los Estados Unidos de América.
Es la ciudad más al Este de Estados Unidos, y también la que está situada más al Norte (Sin contar el Estado de Alaska).
El escudo de la ciudad muestra a un fénix surgiendo de las cenizas, acompañado del lema Resurgam, "me levantaré nuevamente" en latín; una referencia a cómo la ciudad se recuperó de cuatro grandes incendios. Por ello la ciudad recibe el alias de "Burn City".
HISTORIA:
Fue conocida como Machigonne por los nativos algonquin que vivieron originalmente allí. Fue refundada por los ingleses en 1613 como un poblado dedicado a la pesca y comercio llamado Cambridge. En 1658 su nombre fue cambiado nuevamente, esta vez a Newcastle. Un monumento ubicado al final de Congress Street fue creado como tributo a los cuatro nombres que ha tenido Midway.
En 1675, el pueblo fue completamente destruido por los wampanoag durante la Guerra del Rey Philip. La comunidad fue reconstruida, pero sufrió el ataque de los mismos nativos años después. El 18 de octubre de 1775, el poblado fue nuevamente destruido, esta vez bombardeado durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos por la Marina Real Británica, bajo el mandato del capitán Henry Mowat.
Tras la guerra, un sector de Newcastle llamado The Neck ("el cuello", en inglés) se transformó en un puerto comercial y comenzó a crecer rápidamente como centro marítimo. En 1786, los ciudadanos de Newcastle formaron una ciudad aparte en ese sector y la llamaron Midway. La economía de Midway se vio afectada por el Embargo Act de 1807 (prohibición de comercio con los británicos) y la Guerra Anglo-Estadounidense de 1812. En 1820 Maine se convirtió en estado y Midway fue convertida en capital. Con el fin del Embargo y la guerra, la economía de la ciudad se recuperó. En 1832 la capital fue trasladada a Augusta.
Fue el centro de las protestas en contra de la Ley de Maine de 1851, culminando con los Disturbios de Midway el 2 de junio de 1855. En ellos ardió gran parte de la ciudad..
El gran incendio del 4 de julio de 1866, iniciado durante las celebraciones del Día de la Independencia, destruyó gran parte de los edificios comerciales, la mitad de las iglesias y cientos de casas en la ciudad. Cerca de 10.000 personas quedaron damnificadas. Tras el incendio, Midway fue reconstruida mediante ladrillos, adquiriendo una apariencia victoriana.
La calidad y estilo de la arquitectura en la ciudad se debe en gran parte al trabajo de importantes arquitectos durante el siglo XIX. Alexander Parris (1780–1852) llegó a la ciudad aproximadamente en 1800, donde construyó diversos edificios de estilo federal, aunque algunos fueron destruidos en el incendio de 1866. Charles A. Alexander (1822–1882) creó numerosos diseños de mansiones victorianas. Henry Rowe (1810–1870) se especializó en casas con aspecto gótico. George M. Harding (1827–1910) diseñó varios edificios en Old Port, al igual que algunas residenciales. A finales del siglo, Frederick A. Tompson (1857–1906) diseñó varios edificios residenciales en la ciudad.
Los arquitectos de mayor influencia fueron Francis Fassett (1823–1908) y John Calvin Stevens (1855–1940). Fassett fue el encargado de construir el Hospital General de Midway (hoy en día una parte del Centro Médico de Maine), la iglesia Williston West, algunas escuelas, edificios comerciales y de apartamentos, residencias privadas, y su propia casa en Pine Street. Entre los años 1880 y 1930 Stevens trabajó con una gran gama de estilos, de los cuales destacan el shingle y el colonial.
El estilo victoriano de la ciudad, que fue popular durante la reconstrucción de la ciudad, ha sido preservado gracias a los esfuerzos por parte del gobierno local. En 1982 el área fue incluida en el National Register of Historic Places.
Durante el último tiempo Midway ha experimentado un importante crecimiento urbano, aunque mucho más controlado que el ocurrido durante los años 1960. Congress Street se ha convertido en hogar de varias tiendas y lugares para comer, producto de la expansión del Instituto de Arte y la aparición de diversos condominios. Los sectores de Bayside y Ocean Gateway están sufriendo un acelerado proceso de urbanización.
CLIMA:
El clima en Midway se define como clima Atlántico y por consiguiente es muy variado, ya que en verano se pueden registrar temperaturas máximas entre 29 y 37 ºC, y mínimas desde 19 hasta 24 ºC. En invierno las temperaturas máximas abarcan desde los 0 hasta los 7 ºC y las mínimas desde los -20 ºC hasta los 0 ºC.
El mar sólo atempera el clima levemente. Las precipitaciones máximas se concentran en los meses de primavera y verano, siendo Agosto el mes más húmedo en general; aunque las precipitaciones están repartidas a lo largo de todo el año. Las nieblas son constantes todo el año, por ello algunos lugareños la llaman "La Londres de América".
Las nevadas o ventiscas son frecuentes durante finales del otoño, y el invierno y pueden ser muy intensas provocando miles de incidentes a lo largo y ancho de la ciudad.
EDUCACIÓN:
Midway tiene dos Universidades principales, Hohenfeim College (privada) y la Univerdidad de Midway (que se integra en la Universidad Estatal de Maine, pública). Hohenfeim compite en la Liga Ivy aunque sus equipos destacan poco a excepción del de Atletismo donde sus equipos tienen siempre algún atleta que llama la atención.
Hay un total de 16 institutos y más de 30 escuelas de primaria en todos los distritos. Destacan entre ellos el Saint Patrick's College, un colegio privado a 6 kilómetros de la ciudad en pleno bosque Hardtom y cerca del Lago Biquewa. Es uno de los colegios más elitistas de todo Estados Unidos.
DEPORTES:
La ciudad no destaca por sus equipos deportivos de todas formas posee algunos en las Grandes Ligas:
La ciudad posee ligas locales de baloncesto, béisbol, soccer, hockey sobre hielo, etc...
PLANOS DE MIDWAY
Las organización de las calles de la ciudad denota claramente los límites entre la parte antigua de la ciudad (La antigua Newcastle) y los distritos más modernos.
Midway posee un sistema moderno de autovías, casi todas ellas construidas en la década de los años 60 que fue la de mayor crecimiento de la ciudad. Estas conectan con el sistema de autopistas de Maine y así la ciudad más cercana (mayor de 10000 habitantes) sólo está a una hora y media de viaje. La capital Augusta queda a más de tres horas de viaje.
El transporte urbano de la ciudad corre a cargo de la Midway Transit Authority (MTA). Es una de las operadoras más grandes de Norteamérica.
Posee una flota de autobuses urbanos que cubren más de 20 líneas a lo largo y ancho de la ciudad. También operan 10 líneas de metro que recorren la ciudad de Norte a Sur; el Metro opera las 24 horas del día aunque realmente sólo las 3 líneas centrales operan durante el día y la noche.
La ciudad posee un Aeropuerto al Sur de esta.
La ciudad de Midway posee uno de los alcantarillados más caóticos y peligrosos del mundo. Sólo en el año 1980 murieron siete operarios que realizaban tareas de reparación en algunos de los colectores principales. El ayuntamiento intenta mejorar esta situación pero el caótico diseño de la zona antigua dificulta mucho esta operación.
DISTRITO 1: GRAND JUCTION
DISTRITO 2: CENTER STREET STATION
DISTRITO 3: NEWCASTLE HARBOR
DISTRITO 4: PAT GLEASON MEMORIAL AIRPORT
DISTRITO 5: RED BEACH
DISTRITO 6: GRAVES ISLAND
DISTRITO 7: THE YARDS
DISTRITO 8: NOR LOCK
DISTRITO 9: LOCKHAM
DISTRITO 10: MORGAN COUNTY RESERVOIR
DISTRITO 11: HOYT & CROSS
DISTRITO 12: THREE CORNERS (Diamond Street, Butcher's Row, Printer's Corner)
DISTRITO 13: TELETEX CIRCUS
DISTRITO 14: PRINTER'S CORNER
DISTRITO 15: WICKER VILLAGE
DISTRITO 16: MT. ZION
DISTRITO 17: ORMWOOD
DISTRITO 18: HOHENHEIM COLLEGE
DISTRITO 19: DIAMOND STREET
DISTRITO 20: SIX HUNDRED GUILFORD
DISTRITO 21: FELIX PLAZA
DISTRITO 22: DROVER'S PARK
DISTRITO 23: CASTLEBACK CIRCLE
DISTRITO 24: POLICE PLAZA
DISTRITO 25: ST. JUDE'S CATHEDRAL
DISTRITO 26: FINCHER PARK
DISTRITO 27: MIDWAY COUNTY MEDICAL CENTER
DISTRITO 28: MARLOWE CEMETERY
DISTRITO 29: MARSHALL CAMPUS
DISTRITO 30: FERRYMAN
DISTRITO 31: ASHTON PARK
DISTRITO 32: LITTLE PARIS
DISTRITO 33: WEAR STREETS
DISTRITO 34: WATERBANK
DISTRITO 35: FELLS HEIGHT
DISTRITO 36 & 40: LAIDLAW TOWERS y WALTER CHADWICK PROJECTS
DISTRITOS 37, 38, 39 Y 41: KELLOGG, EDGE HARBOR, BRIARVILLE y RIPLEY.
DISTRITO 42: SPOKE HILL
DISTRITOS 43, 44 Y 45: CHINATOWN, CALEXICO y LITTLE ITALY.
DISTRITOS 46, 47 Y 48: NOBILITY HILL, BLACKGATE y ROOSEVELT PARK.
DISTRITO 49: UNIVERSIDAD DE MIDWAY
DISTRITO 50: HOETSCH ISLAND
Policía y Bomberos
El Departamento de Policía de la Ciudad de Midway o Departamento de Policía de Midway (Midway City Police Department, más conocido por las iniciales MYPD) es el Cuerpo de Policía local de la Ciudad de Midway, dependiendo orgánicamente del ayuntamiento de la misma ciudad. Fue creado en 1855 siguiendo el modelo de la Policía Metropolitana de Londres y de la de Nueva York.
No posee un grupo SWAT como otras ciudades norteamericanas. En este caso el Grupo de Operaciones Especiales se denomina ERU (Emergency Response Unit). Posee unidad K9, Aérea, Policía montada, Submarinistas y Vigilancia Portuaria (poseen una flota de embarcaciones para realizar detenciones en la bahía). Posee una flota de más de 6000 vehículos, 11 barcos, 9 helicópteros y 100 caballos.
Actualmente está formado por cerca de 29.000 agentes (uno de los más grandes del mundo) a los que hay que sumar los Policías Auxiliares (2500) y Seguridad de las Escuelas (2200). Se divide en 50 precintos. Tiene su sede en el "One Police Plaza".
El Departamento de Bomberos de Midway (originalmente y en inglés Fire Department of Midway, o abreviado FDM) es el cuerpo de bomberos oficial de la ciudad de Midway, y tiene la responsabilidad de proteger a los ciudadanos y los bienes de los incendios en los cincuenta distritos de la ciudad, proporcionando servicios médicos de emergencia, técnicas de rescate, así como primera respuesta ante riesgos biológicos, químicos y radiactivos.
El FDM tiene aproximadamente 11.600 oficiales y bomberos y unos 3.200 paramédicos, que cubren un ámbito extraordinariamente variado. Además de responder a incendios en cualquier tipo de edificios deben hacerlo en multitud de puentes y túneles, grandes parques y zonas boscosas, sin olvidar el complejo sistema de alcantarillado y metro de Midway.