Aquí aclaro información recibida a lo largo de la partida para que no se queden perdidos en las escenas.
El Barco de los personajes
Todos los personajes comienzan a bordo del barco "La Torre de Espadas" o simplemente llamado "La Torre". Se trata de un barco clase "Bergantín".* Lleváis dos años juntos bajo la bandera pirata y el mando de la capitán Ordoñez.
Dicen que su apodo proviene de un noble juego llamado "Ajedrez" donde la Torre es una de las piezas más firmes y devastadoras, que define tanto a la tripulación como al barco y sus objetivos. La Torre hace una brillante labor de exploración, de prevención ante ataques y además puede atacar posiciones enemigas y las rutas de abastecimiento y comercio enemigas. Además, su objetivo es claro y no admite muchas desviaciones.
Se trata de un barco pirata, corsario construido en los astilleros del Noreste de Castilla, (en la zona conquistada) y tripulado por miembros montaigneses y castellanos sobre todo, que ha ido reclutando marinos allí donde ha recalado para recuperar tripulantes, provisiones y víveres, y reparar su velamen y aparejos tras las batallas sufridas en alta mar.
Su objetivo es capturar otros barcos para apoderarse de cualquier cosa de valor que lleven a bordo por lo que su principal objetivo serán navíos mercantes, de origen avalonés sobre todo pero que no tienen reparo en capturar navíos de otras naciones salvo de Castilla y Montaigne.
En caso de encontrarse con barcos militares de origen Avalonés o Lunar, dependiendo del número y del tamaño pueden atacarlos o evitarlos. En este aspecto las ordenes son claras.
Oficiales: Capitán María Ordoñez (Castellana), dos tenientes, Maestre Mijail Kozlov (Ussuro), dos sargentos, un contramaestre y dos cabos llamados Dominique Betancourt y Hans Klezt. En total 3 oficiales y 7 suboficiales. Al inicio de la misión, el número era de 8 oficiales y 19 suboficiales.
Tropa: cuarenta buenos hombres, entre marineros y marinos. Aunque todos saben luchar, la capitana ha decidido mantener en reserva el mínimo de hombres necesarios para gobernar la nave en caso de que el combate no les favorezca.
Otros: Alessio Savatore es el capellán y el barbero (entre otras cosas), Sancho es el "reparador" (ya sea carpintería o costura de las velas).
Especial: Un rango especial adquieren las dos mujeres, Valeska no posee dotes de mando como para convertirse en oficial o suboficial, así que generalmente suele comandar a la tropa de abordaje o de defensa.
Mientras que Lady Ivana es una pasajera cuyo mecenazgo ha ayudado ampliamente en las reparaciones y en la manutención de los hombres.
* El Bergantín es un barco, generalmente de dos mástiles, con todo su aparejo formado por velascuadradas; es decir, velas dispuestas en los mástiles colgando de velas transversales respecto al eje longitudinal de la nave (el que va desde la proa hasta la popa).
El bergantín se caracteriza por la gran superficie vélica que es capaz de desplegar para su desplazamiento, de hasta 600 toneladas, siendo los bergantines buques extremadamente rápidos y ágiles en la maniobra, y apropiados para tráfico entre continentes.
Los bergantines fueron empleados como buques para tráfico mercante, pero también como corsarios, gracias a su gran velocidad, que les permitía escapar de navíos y fragatas, y alcanzar a toda clase de tráfico mercante. De esta forma las armadas incorporaron a su vez el bergantín, que portaba normalmente hasta una docena de piezas en cubierta, para exploración y lucha contra la piratería.
Nota: Suponed que donde pone "El Grifo", pone "La Torre"
Vocabulario marino
[Nota: Algunos vocablos para usar durante la narración para interpretar con mayor autenticidad a un personaje con conocimientos básicos de navegación. No es necesario usarlos, tan sólo los ofrezco para darle más colorido, y para que si alguien los usa los demás nos enteremos]
Lugares en un barco:
Proa: La parte delantera.
Popa: La parte de atrás.
Babor: La parte de la izquierda, mirando de popa a proa.
Estribor: La parte de la derecha, mirando de popa a proa.
Barlovento: Lado del barco desde el que llega el viento. Cuando cambia el viento, el barlovento cambia.
Sotavento: Lado del barco que no se encara al viento. Cuando el viento cambia, el sotavento también.
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Castillo: Se trata de un "puente" o un lugar elevado. Una sobrecubierta. Dependiendo de lo grande que sea el navío puede tener de uno a cinco. Los barcos pequeños suelen tener sólo el castillo de Popa.
En el castillo de popa normalmente está el timón. Es el lugar donde habitualmente puedes encontrar a los oficiales dando órdenes.
Casco: Se le llama así a todo lo que recubre el esqueleto del barco, es la protección que lo recubre. A la parte del casco más resistente, que se encuentra en la proa se le llama mascarón. En muchos barcos se puede encontrar ahí un emblema o una escultura tallada en madera, ya fuera para indicar el nombre del barco o para indicar quién protegía desde las alturas a los marineros y el navío.
Cubierta: Es la parte superior del barco, la parte que sostiene a los marinos en sus idas y venidas a lo largo del bajel. Las cubiertas están formadas por tablones de madera y claveteadas al esqueleto o armazón del barco, también está recubiertas y calafateadas para impermeabilizarlas lo posible al agua.
Suele haber más de una cubierta que dividen al barco en niveles. Estos serían, la cubierta principal (o alcázar), la segunda cubierta (o cubierta de armas) la tercera cubierta o francoborda (situada en la parte más baja, sobre la bodega) y la cubierta inferior (o sentina)
Quilla: Es la parte más inferior de un barco. Es una pieza de madera que está colocada en la parte de de abajo.
Bodega: Es el área del barco entre el fondo y la cubierta más baja. Es donde se sitúan las mercancías.
Polvorín: Se encuentra en el área del barco más bajo, junto a la bodega. Es donde se almacena la pólvora y las armas. Suele estar cerrado con llave.
Camarotes: Cuartos en los que duerme la tripulación. Además de en el alcázar, puede haber en la segunda cubierta.
Cuadernas: tablas que dan forma al lateral del barco.
Escotilla: Término para definir una puerta, generalmente colocada sobre una cubierta o una cuaderna. Si dan a las cuadernas, son usadas muy habitualmente como "wc".
Escupideros: espacios en la cubierta por la que se desagua o se evacua el agua que entra al barco.
Foque: Es la parte frontal de un barco. En la proa, donde puedes encontrarte el mascarón.
Ojos de barco: Podríamos llamarlo "ventanas" muy comúnmente denominadas ojos de buey, por ser pequeñas. No todos los barcos tienen, y si las tienen suelen encontrarse en la segunda cubierta.
Pantoque: Es la parte más baja del barco, generalmente está llena de agua estancada. Es la que se filtra durante la navegación y habrá más o menos según cuantos años lleve el barco en la mar.