Partida Rol por web

- No detenemos la operación y reparamos el sistema en pleno vuelo. Aunque dependamos exclusivamente de la escolta de Águilas de Plata.

- Ejerzo de "informático" y dedico el día entero a la reparación del sistema de sensores de la "Mensajera" junto con McNyvel y Palson como ingenieros eléctricos. 

Continúa en su puesto de comunicaciones.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:00 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

La avería en el sistema de detección temprana de amenazas y en el de puntería asistida computerizada en la "Mensajera" dejaba a la nave aérea veterana de la NEMA demasiado expuesta y vulnerable.

Con todo, Mensajera no quería pensar en retrasar la misión, y mucho menos en abortarla y regresar a los Estados Unidos. Viendo a Woods dispuesto a liderar la reparación de la avería incluso en pleno vuelo, le pidió al Capitán Branaghan que diera órdenes en el sentido de que se pusiera manos a la obra en la "Mensajera", mientras proseguían viaje, con la ayuda especial de McNyvel y Palson. Además, le pidió a Buendía que se pusiera al mando de los "Chicos de Colorado". Durante veinticuatro horas, la "Mensajera" requeriría de un esfuerzo extraordinario por parte de su escolta aérea de Águilas de Plata.

Las noticias que llegaban desde casa, curiosamente bienvenidas ahora que estaban tan lejos del hogar, dulce hogar, sin saber bien cuándo volverían, o si volverían siquiera, indicaban que el fin de semana desde el viernes cinco de diciembre al domingo siete de diciembre se iba a celebrar la Feria "International Workboat Show". Se trataba de una importante exposición de navegación marítima de ámbito primordialmente profesional. Se celebraría en el "Ernest N. Memorial Convention Center", en Nueva Orleans.

Por otro lado, parecía haber pocos o ningún avance policial en el tema del "Punisher" y su banda de cyborgs psicópatas. Resultaba curioso como, tanto en la prensa y televisión nacional, como en la local, habían pasado de encumbrarlo como un héroe, cuando se enfrentaba a Swann y al Joker a tratarlo de villano, ahora que se dedicaba a asesinar a supuestos políticos corruptos y sus familiares.

Algunos tertulianos televisivos culpaban torticeramente a la NEMA del surgimiento y auge del "Punisher", debido a que habían sido excesivamente indulgentes con su predecesor, el Furibundo, dando así pábulo y justificación a los justicieros y vigilantes enmascarados.

El viernes cinco, Guatemala se mostró neutral ante la NEMA, aunque, obviamente, estaban muy descontentos porque atravesasen su territorio con un convoy fuertemente armado.

Ese día por la tarde llegaron a Coban, donde las autoridades locales les avisaron de la movilización de una gran flota conjunta de buques de guerra de Cuba y Venezuela.

El sábado, cerca de Puerto Barrios, el convoy de la NEMA fue atacado por una gran cantidad de misiles convencionales. Por suerte para entonces, los sistemas defensivos de la "Mensajera" ya funcionaban con normalidad, pese a lo que no resultaron demasiado efectivos.

El convoy logró destruir muchos de los misiles entrantes, y el resto tan sólo causó daños menores a las dos naves aéreas de la NEMA y a su escolta de Águilas de Plata.

El domingo, el ejército nacional aliado de Honduras se empleó a fondo, junto con refuerzos colombianos y panameños, en rechazar a los atacantes, haciéndolos retroceder y finalmente retirarse, al menos por ahora.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Durante lo peor del ataque, entremedio de un ataque incesante de misiles cubanos, el Cabo Hatchetman sufrió un catastrófico ataque nervioso que le llevó a perder el control de la nave "New Lady", chocando con la "Mensajera" y estrellándose en un maizal en la frontera hondureña, prendiéndole fuego.

La "New Lady" sufrió daños moderados y la "Mensajera" daños leves. La primera acabó en tierra, aunque la segunda pudo mantenerse estable en el aire.

Hatchetman abandonó apresuradamente su puesto de Piloto principal, corriendo a rebuscar en su equipaje. Al parecer buscaba ansiosa y desesperadamente mente unas pastillas para los nervios que ni siquiera sabía si se le habían terminado. Unas pastillas recetas por un psiquiatra.

—Rapido, tomen el mando y traten de mantener está cosa en vuelo —le dijo a los Charles que encontró más capacitados para el trabajo mientras corría detrás de Tobías

La instrucción va para cualquiera que tenga las habilidades de piloto suficientes, si es que hay alguien.

Contacta por radio con la "New Lady" para que informen de su estado.

- Ordena que "Mensajera" se mantenga en el aire, y espera las comunicaciones con la "New Lady" para averiguar qué ha ocurrido.

- Según lo que tarden las reparaciones en la "New Lady" ordenará aterrizar también a "Mensajera" para ahorrar combustible, o no. Si es poco tiempo, "Mensajera" se mantendrá en el aire para proteger a "New Lady" en caso de ataque.

Permanece en su puesto avisando de todos los pepinos que vea a la voz de: ¡Pepino a las 12! Dejo tiradas

MARTES, 09 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 19:00 (GMT-6).

LUGAR: BOCA DE CUPE, PANAMÁ, CERCA DEL PARQUE NACIONAL DEL DARIÉN. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 26 ºC. 1012 MBAR. VIEN: 11 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Las dos naves aéreas habían sufrido daños en los ataques de misiles y con el desastre de la crisis nerviosa del Cabo Hatchetman, al colisionar con la "Mensajera" y estrellar la "New Lady" contra tierra. Por suerte, el blindaje de ambas naves aéreas resistía, y los daños podían considerarse menores en la "Mensajera" y moderados en la "New Lady". La mala noticia, es que no podían realizarse reparaciones del fuselaje salvo en un muelle automecánico o astillero aéreo especializado, de los cuales había muy pocos, todos en bases de la NEMA o de la USAF, en Estados Unidos.

Palson y McNyvel pudieron hacer los arreglos suficientes como para que la "New Lady" estuviera en condiciones de desplazarse a baja altura y a baja velocidad. El problema es que ahora no podría aumentar su velocidad y altitud ni siquiera para escapar en una emergencia. La situación era un tanto precaria, pero la misión tenía que continuar.

Con ayuda del Cabo Woods, por fin el Cabo Hatchetman se recuperó psicológicamente al menos lo bastante como para ser medianamente funcional, e insistió en que estaba bien y podía pilotar.

El lunes, ocho de diciembre de dos mil noventa y ocho, el convoy de la NEMA cruzó Honduras y se propuso cruzar el Estado hostil de Nicaragua para dirigirse al Estado neutral, pero amistoso, de Costa Rica.

El ejército nicaragüense atacó el convoy de la NEMA con cientos de cohetes y artillería convencional, aunque no lograron apenas efecto. La escolta de Águilas de Plata usó sus cañones de riel para destruir gran parte de los cohetes. Las defensas láser de punto de las naves aéreas acabaron con la mayoría del resto, y sólo unos pocos lograron impactar, pero sin potencia suficiente para causar grandes daños en los blindajes pesados de neomateriales de ambas naves.

Por orden del Capitán Branaghan, la NEMA se contuvo y no respondió al fuego enemigo. De hecho, con la ley internacional en la mano, Nicaragua estaba usando una legítima defensa contra la invasión ilegal de su territorio.

Por la noche llegaron a Costa Rica, por lo que cesaron todos los ataques y todos pudieron descansar un poco, pues la tensión se había ido elevando demasiado en los últimos días. Costa Rica proclamaba internacionalmente su neutralidad política, aunque de facto actuaba prácticamente como un aliado de los Estados Unidos.

El martes, día nueve de diciembre, el convoy de la NEMA atravesaba rápidamente Costa Rica y Panamá, donde recibieron suministros y acamparon posándose en tierra, muy cerca de Boca de Cupe, frente al Parque Nacional de Darién. Podrían llegar a Colombia al día siguiente.

Aprovechando que las naves se posan Mac intenta meter mano a la New Lady para así, junto a Palson, realizar mayores reparaciones. Entiende que posados son más vulnerables que nunca a ataques y así se lo hace saber a Branaghan por si desea establecer un perímetro defensivo o algo por el estilo mientras se realizan los arreglos.

MCNYVEL:

ARREGLOS IMPROVISADOS: TIRADAS OCULTAS OPCIONALES:

- Mecánica de Aeronaves.

- Ingeniería Eléctrica.

- Armero de Vehículos.

- Chapuzas.

- Ingeniería Mecánica.

- Leer Equipos de Sensores.

Sigue en su puesto (sensores). Puede ayudar con esa misma habilidad (si se le requiere) y con ingeniería elétrica.

AFRIKANEN:

- Te las apañas para proporcionar una ayuda real y ser verdaderamente de utilidad a quien haga las chapuzas/reparaciones pertinentes para que la "New Lady" pueda seguir en vuelo y pueda continuar la misión.

- Necesitas, eso sí, que los ingenieros principales hagan bien su trabajo.

Dejo las tiradas para las reparaciones de New Lady junto a McNyvel y los que se unan a ayudar.

Dejo tiradas de chapuzas, Electrónica Básica y Mecánica Básica  para ayudar en lo que se pueda en las reparaciones. Dejo también tirada se paramédico por si alguien necesita otro tipo de reparación.

- Los esfuerzos del Equipo de Ingeniería, apoyados directamente por Afrikanen y Woods, dan su fruto, y el convoy consigue llegar relativamente bien hasta Colombia.

Mientras el Soldado Vanderbilt y los Alféreces Buendía y James se dedican a entrenar a las tropas colombianas, Branaghan ordena que cualquiera que disponga de los conocimientos o habilidades necesarias se ponga a finalizar las reparaciones de New Lady y Mensajera. Quiere ambas naves en condiciones óptimas cuando haya que iniciar el vuelo de regreso.

Si es necesario solicitaremos material o personal a las fuerzas colombianas.

Al resto que no dispongan de conocimientos en esas áreas, ordena a todo el mundo ponerse en alerta y permaneced vigilantes en todo momento... pues teme un posible ataque y no quiere que pille por sorpresa a nadie.

Angus, ya en la Base militar de Mochuelo, prosigue con las reparaciones necesarias, si procede.