Partida Rol por web

JUEVES, 04 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 16:31 (GMT-6).

LUGAR: FRONTERA COMALAPA, ESTADO DE CHIAPAS, MÉXICO, CERCA DE LA FRONTERA CON GUATEMALA. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 24 ºC. 1016 MBAR. VIEN: 19 KM/H, NO. VIS: 13 KM. HUMEDAD: 65%. MAYORMENTE NUBADO.

Mmmmh... Charlie 9 desde la consola de Sensores. Mira a ver si no la he cagado yo, cari... Mensajera, aunque estoy en las consolas de esta nave..., no de la Nave Mensajera.

No jodas, a ver si le ha dado al botón que no era...

JUEVES, 04 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 16:31 (GMT-6).

LUGAR: FRONTERA COMALAPA, ESTADO DE CHIAPAS, MÉXICO, CERCA DE LA FRONTERA CON GUATEMALA. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 24 ºC. 1016 MBAR. VIEN: 19 KM/H, NO. VIS: 13 KM. HUMEDAD: 65%. MAYORMENTE NUBADO.

Frustrado aparto las manos de la consola intensamente pálido. Especialmente cuando Mensajera confirma el peor de mis pronósticos.

He sido yo. ¡Mierda! Estaba intentando activar el sistema de armas de la torreta de Dumont igual que lo hubiera hecho en un mech cuando he tocado en algún sitio y soy incapaz de volver para atrás. ¡Joder!

Me levanto del asiento y me voy hacia dónde están los demás, en parte para intentar calmarme y en parte para buscar una solución lejos de la consola a ver si puedo concentrarme. Capitán, ¿cree que podríamos aterrizar antes de abandonar el espacio de la Alianza para arreglar este asunto? Irnos por un espacio aéreo enemigo sin un sistema tan vital puede ser letal.

¡Joder! ¡Si es que lo he hecho mil veces en el simulador y ahora la cago!

JUEVES, 04 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 16:31 (GMT-6).

LUGAR: FRONTERA COMALAPA, ESTADO DE CHIAPAS, MÉXICO, CERCA DE LA FRONTERA CON GUATEMALA. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 24 ºC. 1016 MBAR. VIEN: 19 KM/H, NO. VIS: 13 KM. HUMEDAD: 65%. MAYORMENTE NUBADO.

Angus se mantuvo totalmente silencioso durante todo el viaje. Uno que no le gustaba en absoluto. El ingeniero tenía entendido que la NEMA era un fuerza de intervención y defensa. No un grupo parecido a unos traficantes de armas. Nunca había pensado que los agentes terminarían haciendo ese tipo de trabajos. Entonces recordó las palabras del viejo Harry y suspiró con resignación al ver que sus duras y lapidarias palabras tenían bastante fundamento. Pero había que seguir órdenes y objeciones de conciencia, de sentido común o de crítica lógica cuando no objeción de verdad incómoda, eran irrelevantes. Había que hacer un trabajo delicado y les habían elegido a ellos. Indiferentemente si eran o no los más apropiados.

Trató de distraerse comprobando los sensores de "La Mensajera". Todo parecía ir en orden... hasta que la radio estalló con la voz de Mensajera, bastante enfadada, clamando que los sensores se habían caído y no funcionaban los sistemas de detección de misiles enemigos ni el detector de puntería de los misiles propios. James se disculpó al echarse la culpa por lo acontecido. No importaba quién tenía la culpa.

- Tranquilo, Jesse. Siempre puede haber una manera de solucionar las cosas - dijo mientras el ingeniero se acercó de nuevo a las consolas y trató de ver qué fallaba. Si era un problema de software o de hardware. O cualquier otra cosa.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:00 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

La avería en el sistema de detección temprana de amenazas y en el de puntería asistida computerizada en la "Mensajera" dejaba a la nave aérea veterana de la NEMA demasiado expuesta y vulnerable.

Con todo, Mensajera no quería pensar en retrasar la misión, y mucho menos en abortarla y regresar a los Estados Unidos. Viendo a Woods dispuesto a liderar la reparación de la avería incluso en pleno vuelo, le pidió al Capitán Branaghan que diera órdenes en el sentido de que se pusiera manos a la obra en la "Mensajera", mientras proseguían viaje, con la ayuda especial de McNyvel y Palson. Además, le pidió a Buendía que se pusiera al mando de los "Chicos de Colorado". Durante veinticuatro horas, la "Mensajera" requeriría de un esfuerzo extraordinario por parte de su escolta aérea de Águilas de Plata.

Las noticias que llegaban desde casa, curiosamente bienvenidas ahora que estaban tan lejos del hogar, dulce hogar, sin saber bien cuándo volverían, o si volverían siquiera, indicaban que el fin de semana desde el viernes cinco de diciembre al domingo siete de diciembre se iba a celebrar la Feria "International Workboat Show". Se trataba de una importante exposición de navegación marítima de ámbito primordialmente profesional. Se celebraría en el "Ernest N. Memorial Convention Center", en Nueva Orleans.

Por otro lado, parecía haber pocos o ningún avance policial en el tema del "Punisher" y su banda de cyborgs psicópatas. Resultaba curioso como, tanto en la prensa y televisión nacional, como en la local, habían pasado de encumbrarlo como un héroe, cuando se enfrentaba a Swann y al Joker a tratarlo de villano, ahora que se dedicaba a asesinar a supuestos políticos corruptos y sus familiares.

Algunos tertulianos televisivos culpaban torticeramente a la NEMA del surgimiento y auge del "Punisher", debido a que habían sido excesivamente indulgentes con su predecesor, el Furibundo, dando así pábulo y justificación a los justicieros y vigilantes enmascarados.

El viernes cinco, Guatemala se mostró neutral ante la NEMA, aunque, obviamente, estaban muy descontentos porque atravesasen su territorio con un convoy fuertemente armado.

Ese día por la tarde llegaron a Coban, donde las autoridades locales les avisaron de la movilización de una gran flota conjunta de buques de guerra de Cuba y Venezuela.

El sábado, cerca de Puerto Barrios, el convoy de la NEMA fue atacado por una gran cantidad de misiles convencionales. Por suerte para entonces, los sistemas defensivos de la "Mensajera" ya funcionaban con normalidad, pese a lo que no resultaron demasiado efectivos.

El convoy logró destruir muchos de los misiles entrantes, y el resto tan sólo causó daños menores a las dos naves aéreas de la NEMA y a su escolta de Águilas de Plata.

El domingo, el ejército nacional aliado de Honduras se empleó a fondo, junto con refuerzos colombianos y panameños, en rechazar a los atacantes, haciéndolos retroceder y finalmente retirarse, al menos por ahora.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Durante lo peor del ataque, entremedio de un ataque incesante de misiles cubanos, el Cabo Hatchetman sufrió un catastrófico ataque nervioso que le llevó a perder el control de la nave "New Lady", chocando con la "Mensajera" y estrellándose en un maizal en la frontera hondureña, prendiéndole fuego.

La "New Lady" sufrió daños moderados y la "Mensajera" daños leves. La primera acabó en tierra, aunque la segunda pudo mantenerse estable en el aire.

Hatchetman abandonó apresuradamente su puesto de Piloto principal, corriendo a rebuscar en su equipaje. Al parecer buscaba ansiosa y desesperadamente mente unas pastillas para los nervios que ni siquiera sabía si se le habían terminado. Unas pastillas recetas por un psiquiatra.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

—Su puta madre —murmuró, agresivamente, mientras se encargaba de esquivar o, al menos, apartarse de la trayectoria de todos los misiles que pudiera.

Sus compañeros estaban trabajando al cien por cien tratando de reventar esos proyectiles en el aire. Había tantos que era imposible desde una nave proteger la otra. Los golpes hacían rebotar la nave, ligeramente, y el piloto no sólo tenía que esforzarse en extremo por mantener la estabilidad y moverse de forma que sus compañeros pudieran disparar; también lo estaba haciendo en un vehículo que no controlaba. Era fácil a baja velocidad y sobrevolando la tierra pero, en medio del aire y siendo atacados, la gravedad del asunto había empeorado considerablemente.

El verdadero problema vino cuando Tobías escuchó un disparo de fusil. 

«¿Un fusil? ¿Qué? ¿Qué cojones, están abordando la nave? Imposible, no puede ser, ¿se les ha disparado algo a los demás? ¿Uno convencional? ¿Qué?», pensó. Empezó a escuchar comentarios lejanos y difusos que parecían venir directamente de la radio, palabras que no entendía, voces que reconocía como amigas.

—¿Se puede saber qué estáis diciendo? —dijo por radio—. ¿De qué habláis? No os entiendo, ¿le pasa algo al canal, nos han afectado las comunicaciones también?

No, las comunicaciones estaban perfectamente en ese momento. Sin embargo, cualquier comentario real, para Hatchetman, sonaba distorsionado y lejano, impersonal.

Los disparos convencionales de fusil prosiguieron, añadiéndose también algún que otro disparo de pistola.

—Eh, ¿qué está pasando ahí atrás? ¿Estáis bien?

Giró el rostro para observar a Sarah, su copiloto, y se quedó petrificado y pálido. A su lado no estaba Palson sino Megumi Shaeki. Su rostro estaba manchado de rojo y le miraba sin expresión alguna. Cuando Hatchetman bajó un poco la mirada la apartó, de golpe, pasando a mirar al frente, al exterior. Sentía que mirar un poco más a su compañera desaparecida le haría un daño probablemente irreparable.

Pero mirar al frente no terminó de ayudarle. El cristal de la cabina estaba teñido de rojo. Sus pies, en el suelo, parecían estar pisando algo húmedo y viscoso.

—No... no, no, no, no... no... —murmuró en voz baja, para sí mismo.

Sus ojos estaban muy abiertos, su piel blanca como la nieve, su rostro mostrando una expresión de terror puro. Cuando se dio cuenta, su respiración iba tan acelerada que había empezado a sentir un dolor intenso y punzante en el pecho. Cogió los mandos y trató de moverse rápidamente de modo que el viento pudiera llevarse lo que fuera que había empañado los cristales por fuera; sin éxito. No estaban empañados por fuera... sino por dentro. Los nervios comenzaron a dominarle más fieramente y, en un momento dado, un golpe hizo temblar al piloto. No soltó los mandos pero sí que perdió el equilibrio por un momento: acababa de chocar con la "Mensajera", aún sin poder verlo ni saberlo. Esa pérdida de equilibrio —unida a la disociación de la realidad que estaba sufriendo Hatchetman— fue suficiente como para que ese golpe, más suave en comparación, fuera seguido de un inmenso estruendo que, ahora sí, obligó al piloto a soltar los mandos mientras se agarraba a cualquier cosa que tuviera al alcance para soportar la presión del arrastre de la nave chocando con la tierra.

Supo lo que necesitaba hacer, sin embargo. Casi completamente perdido y repitiendo la palabra "no" en bucle salió corriendo a rebuscar en su equipaje sin prestar ningún tipo de atención al entorno, prácticamente con los ojos cerrados, evitando ver lo que sea que pudiese ver de camino.

—¿Dónde... dónde están? ¿Dónde...? Maldita... ¡maldita sea, dónde están! Mierda... ¡mierda, mierda! ¡Joder!

Sus movimientos eran agresivos y rápidos, tratando de encontrar ese bote de pastillas en el cual ni siquiera sabía si quedaba alguna. A decir verdad, ni siquiera recordaba haberse tomado ninguna aquel día. Daba igual, necesitaba una de esas. No parecía estar teniendo éxito, sin embargo. Cualquier que se acercara a él observaría a un Hatchetman que más bien parecía una especie de animal gruñendo, un drogadicto buscando su chute dispuesto a llevarse a quien fuera necesario por delante.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

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CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

El golpe pilló a Jack ayudando en la lectura de los sensores durante el ataque, vigilando el radar para poder indicar a dónde debían dirigir algunos de los ataques. Trastabillo contra la pared golpeándose el hombro, nada grave por suerte, y vió pasar como una exhalación a Hatchetman a su lado. 

—¡Mierda Charlie 03! ¿QUÉ HA PASADO? ¿NOS HAN DADO? 

Sin embargo el piloto de los Charlies apenas reparó en sus palabras y siguió hasta donde iba el equipaje a rebuscar entre sus cosas. Jack volteó a sus compañeros con el seño fruncido.

—Rapido, tomen el mando y traten de mantener está cosa en vuelo —le dijo a los Charles que encontró más capacitados para el trabajo mientras corría detrás de Tobías. Lo cogió de un hombro y lo dió vuelta forzándole a mirarle a los ojos—Charlie 03, he preguntado que...

La mirada desesperada y perdida de Tobías lo hizo soltarlo y soltar una exclamación mientras unas palabras de Hatchetman dichas mucho tiempo atrás se repetían en su cabeza una vez más.

—Por favor, compañero, guárdame este—, había dicho aquella vez en la sala de guardia entregándole un frasco. — Si ves que en algún momento empiezo a actuar de forma extraña o a alucinar, fuérzame una de estas por el gaznate y mantenme todo lo quietecito que puedes unos minutos, hasta que haga efecto. Tengo otro en la habitación, tranquilo, ese será el que lleve yo mismo siempre encima por si acaso.

Se rebuscó en los bolsillos del uniforme y de pronto recordó donde las había dejado. Buscó el kit de paramédicos y sacó el frasco y de este una de las píldoras que había dentro. Ojalá no se equivocara, pero la mirada que tenía Tobías en este momento le cuadraba mucho con la descripción que le había hecho esa vez.

—Ok amigo, abre la boca y tragaste esta mierda, vamos Tobías, abre la maldita boca.​​​​

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

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CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

-¿Hatchet? ¿Hatchet, me oyes? ¿Qué demonios estás--?- Sarah había notado que algo raro estaba pasando con el piloto al verle palidecer de ese modo. Pero antes de poder reaccionar de alguna manera, la "New Lady" impactó contra "Mensajera", lanzando a la mecánica contra la consola. Por unos segundos todo le dio vueltas hasta quedar en negro.

Unos cinco minutos más tarde, Charlie Cinco recuperó la consciencia. Estaba aún tendida sobre la consola y el cuerpo le dolía, pero parecía no haber sufrido ninguna fractura o daño realmente grave. Aún así se quejó, notando que el puesto del piloto estaba vacío. Se llevó la mano a la frente, y al mirar sus dedos estaban manchados de sangre. Tenía un leve corte sobre la ceja izquierda. El dolor, sin embargo, aún no la golpeaba. Abrió entonces las comunicaciones. -Aquí Charlie Cinco. Hemos sufrido un aterrizaje forzoso... ¿Estáis todos bien? No... No sé dónde está Charlie Tres.- La mujer se incorporó como pudo, soltando un quejido de dolor. -Mierda... McNyvel, creo que te toca ayudarme esta vez con la "New Lady"...-

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

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CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Estaba preparado con el kit de primeros auxilios a mano mientras monitoreaba los sensores cuando de pronto todo empezó a tambalearse y yo salí disparado contra una de las paredes. Desconcertado miré alrededor cuando de repente otro golpe me lanzó volando por los aires hasta golpearme con la parte trasera del avión.

Por un momento no comprendí dónde estaba. Todo me daba vueltas y los sonidos se volvían una cacofonía sin sentido. [I]Una leve contusión craneal que no requiere más tratamiento que esperar unos minutos[/b] pienso recordando las clases de primeros auxilios e intentando tranquilizarme.

No tardo en volver a centrar mis sentidos para ver a nuestro piloto a pocos pasos rebuscando entre su equipo. De pronto Woods se lanza a por él con una pastilla y yo me adelanto para ayudarle a sujetarlo si es necesario. Cabo, ¿sabe qué sucede aquí? digo intentando tranquilizarme en la medida de lo posible para no añadir más estrés al hombre. ¿Acaso no se han alcanzado?

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

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CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

La "New Lady" parece tener problemas, pero antes siquiera de darme tiempo a abrir comunicaciones con ellos de pronto somos golpeados. Eso me pone intensamente pálido ya que no comprendo qué está pasando.

Por una parte es cierto que algunos misiles nos han alcanzado pero no deberían ser suficientes para dañar a la nave, no blindada como está con neomateriales. Por otra parte el hecho de que nos golpee y luego vaya a tierra parece indicar que ha sufrido daños más graves de lo que podría parecer.

Pero lo peor es quién viaja allí. Mi corazón se desboca de inmediato, girando unos ojos casi suplicantes hacia Mensajera. Tenemos que aterrizar para ver qué pasa con el equipo Charlie. ¿No, Capitán? Trago saliva esperando la respuesta durante lo que parecen siglos.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Parker continuaba en su puesto, hastiado, cuando llegó el impacto. Los cinturones de seguridad lo mantuvieron fijo en el asiento, pero se agarró ante la violencia del impacto. Lo primero que pensó fue que les habían alcanzado. Ya estaba. Iban a morir estrellados o en mil pedacitos, pero no. La nave aguantó y se estabilizó.

No podía decir lo mismo la "New Lady", que tras la confusión inicial ya se pudo enterar que había acabado estrellándose. Debían haberles alcanzado. Activó el enlace de comunicaciones con una mano temblorosa 

—Aquí Delta 12 desde la "Mensajera", ¿me reciben "New Lady? Cambio. — repitió el mensaje —Reporten estatus de la nave y el personal, cambio.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

++ Parece que seguimos vivos, Delta Doce. Diría que los daños han sido leves, pese a lo aparatoso que ha sido todo. Creo que nos hemos estrellado contra tierra. ++

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

La sorpresa del impacto descentró a Branaghan del trabajo que estaba realizando. Levantó la cabeza de los monitores sin comprender y escuchó las conversaciones de alrededor. Negó con la cabeza al Alférez James.

- Negativo. Nos mantendremos en el aire hasta averiguar qué ha ocurrido - y tras sus palabras escuchó las comunicaciones entre Delta 12 y Charlie 7.

Fue él quien activó las comunicaciones acto seguido.

- "New Lady", revisen los daños e informen de cuánto puede llevarles repararlos. Charlie 03, Charlie 04... ¿han sido alcanzados? ¿Hay coordenadas del enemigo? -

Había algo raro en todo aquello, Branaghan no había detectado en los sensores de Mensajera ningún peligro.

MARTES, 09 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 19:00 (GMT-6).

LUGAR: BOCA DE CUPE, PANAMÁ, CERCA DEL PARQUE NACIONAL DEL DARIÉN. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 26 ºC. 1012 MBAR. VIEN: 11 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Las dos naves aéreas habían sufrido daños en los ataques de misiles y con el desastre de la crisis nerviosa del Cabo Hatchetman, al colisionar con la "Mensajera" y estrellar la "New Lady" contra tierra. Por suerte, el blindaje de ambas naves aéreas resistía, y los daños podían considerarse menores en la "Mensajera" y moderados en la "New Lady". La mala noticia, es que no podían realizarse reparaciones del fuselaje salvo en un muelle automecánico o astillero aéreo especializado, de los cuales había muy pocos, todos en bases de la NEMA o de la USAF, en Estados Unidos.

Palson y McNyvel pudieron hacer los arreglos suficientes como para que la "New Lady" estuviera en condiciones de desplazarse a baja altura y a baja velocidad. El problema es que ahora no podría aumentar su velocidad y altitud ni siquiera para escapar en una emergencia. La situación era un tanto precaria, pero la misión tenía que continuar.

Con ayuda del Cabo Woods, por fin el Cabo Hatchetman se recuperó psicológicamente al menos lo bastante como para ser medianamente funcional, e insistió en que estaba bien y podía pilotar.

El lunes, ocho de diciembre de dos mil noventa y ocho, el convoy de la NEMA cruzó Honduras y se propuso cruzar el Estado hostil de Nicaragua para dirigirse al Estado neutral, pero amistoso, de Costa Rica.

El ejército nicaragüense atacó el convoy de la NEMA con cientos de cohetes y artillería convencional, aunque no lograron apenas efecto. La escolta de Águilas de Plata usó sus cañones de riel para destruir gran parte de los cohetes. Las defensas láser de punto de las naves aéreas acabaron con la mayoría del resto, y sólo unos pocos lograron impactar, pero sin potencia suficiente para causar grandes daños en los blindajes pesados de neomateriales de ambas naves.

Por orden del Capitán Branaghan, la NEMA se contuvo y no respondió al fuego enemigo. De hecho, con la ley internacional en la mano, Nicaragua estaba usando una legítima defensa contra la invasión ilegal de su territorio.

Por la noche llegaron a Costa Rica, por lo que cesaron todos los ataques y todos pudieron descansar un poco, pues la tensión se había ido elevando demasiado en los últimos días. Costa Rica proclamaba internacionalmente su neutralidad política, aunque de facto actuaba prácticamente como un aliado de los Estados Unidos.

El martes, día nueve de diciembre, el convoy de la NEMA atravesaba rápidamente Costa Rica y Panamá, donde recibieron suministros y acamparon posándose en tierra, muy cerca de Boca de Cupe, frente al Parque Nacional de Darién. Podrían llegar a Colombia al día siguiente.

MARTES, 09 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 19:00 (GMT-6).

LUGAR: BOCA DE CUPE, PANAMÁ, CERCA DEL PARQUE NACIONAL DEL DARIÉN. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 26 ºC. 1012 MBAR. VIEN: 11 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Escuchar desde la nave los impactos y las explosiones de los misiles es de las peores cosas que puedes oír. Está claro que gracias a los neomateriales difícilmente podrán hacernos algo físico, pero la tortura de cada poco tiempo ir escuchando explosiones no es algo para menospreciarlo.

De hecho mientras sobrevolamos el territorio nicaragüense a todos se les nota más o menos en la cara el estrés de no saber si en algún momento nos van a atacar con un arma que realmente pueda hacer daño a la nave. Es lo malo de los vehículos, que todos están al cargo de tan solo unos pocos y tienen que confiar en él o ella para no morir antes siquiera de poder hacer algo.

Llegar a tierras de Costa Rica es un auténtico alivio, y más cuando aterrizamos si podemos por fin volver a estirar las piernas. Con la mirada busco a Sarah para saludarla con la mano a menos que realmente quiera acercarse. Mañana empieza la verdadera misión, esperemos que todo vaya bien y que no haya una invasión venezolana a Panamá.

MARTES, 09 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 19:00 (GMT-6).

LUGAR: BOCA DE CUPE, PANAMÁ, CERCA DEL PARQUE NACIONAL DEL DARIÉN. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 26 ºC. 1012 MBAR. VIEN: 11 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Sobrevolar el terreno nicaragüense en una nave que no puede apenas maniobrar es probablemente la mayor locura que pueda haber hecho en toda mi vida. Y encima esta ni siquiera la he hecho por voluntad propia.

Es cierto que la nave podría ser un auténtico búnker volante hasta que nos ataquen con neoarmas. Pero de vez en cuando se notan los movimientos provocados por los misiles en la nave y en cualquier momento tengo miedo de que vuelva a pasar algo. Por suerte lo de Hatchetman no ocurrió sobre Nicaragua, porque entonces si que hubiéramos estado jodidos.

El momento de abandonar Nicaragua y empezar a sobrevolar Costa Rica fue recibido al menos por mi parte con un auténtico suspiro de alivio. Y luego llegamos a Panamá donde me asomo para ver la maravillosa infraestructura del canal. Es increíble que lleve tanto tiempo abierto y siga funcionando con tan solo algunos pequeños cambios, pero esencialmente muy parecido a como era a principios del siglo XX. Y para alguien como yo es un auténtico regalo poder verlo.

De hecho cuando aterrizamos me dedico a mirar el mapa para ver si estamos cerca y poder aunque sea echarle un vistazo de lejos.

MARTES, 09 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 19:00 (GMT-6).

LUGAR: BOCA DE CUPE, PANAMÁ, CERCA DEL PARQUE NACIONAL DEL DARIÉN. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 26 ºC. 1012 MBAR. VIEN: 11 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

—Esta misión es un despropósito. ¿Nadie pensó que nos dispararían cohetes? No entiendo nada. Yo no me alisté a la NEMA para ser atacado en un país extranjero por su gobierno porque nos considera una invasión, y encima es que tienen motivos. Esta misión debe ser ilegal.—se quejaba Parker.

Estaba muy enfadado. Pensaba de nuevo en presentar su renuncia. ¿Podría hacerlo? Tenía que asesorarse bien. Quizás se lo tomaran como deserción y se metiera en serios problemas. Maldito fuera el día que pensó en echar la solicitud para entrar en la NEMA.

MARTES, 09 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 19:00 (GMT-6).

LUGAR: BOCA DE CUPE, PANAMÁ, CERCA DEL PARQUE NACIONAL DEL DARIÉN. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 26 ºC. 1012 MBAR. VIEN: 11 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Volver a poner a Tobías en línea no había resultado tan fácil como parecía. Gracias a Dios Dawson se había acercado a ellos y, con su ayuda, habían podido sostener a su segundo y obligarlo a tomarse la pastilla. 

—Hace un tiempo Tobías me dijo que si algo le pasaba le diese estás pastillas —le explicó y a grandes rasgos le mencionó como lo había visto. Le pidió que lo retuviera un momento y, a regañadientes, se alejó de Charlie 03 para poder ver que había pasado con el resto del equipo. Le habría encantado estar ahí hasta que Hatchetman se hubiese recuperado, pero tenían que despegar lo antes posible. 

Ayudó en lo que pudo a poner en punto la New Lady para seguir el camino mientras revisaba a sus compañeros para ver si alguno había sufrido algún percance o alguna herida. Por suerte el accidente, aparte de algunos golpes, no había herido más que la honra y la pésima moral que ya llevaban por participar de una misión que a todas luces no parecía pertenecerles. 

—Charlie 03, ¿estás mejor? —le había preguntado en un momento en que tuvo una pausa para volver a acercarse a su amigo. No había querido parecer seco, pero la situación le había apremiado a preguntar inmediatamente​​​​​​—, ¿Te sientes capaz de continuar piloteando la New Lady?

La respuesta había sido afirmativa, aunque había notado algo en el tono de su voz que no le había terminado de dejar tranquilo. La mirada que le dirigió a Dow en ese momento dejo muy en claro que sentía que algo había cambiado. 

Ahora, llegando a Panamá observaba a Tobías cada cierto tiempo a la vez que mantenía conversaciones con Branaghan acerca de lo que debían hacer tras llegar a su destino. Instrucciones precisas. Por suerte el viaje estaba terminando, el viaje de ida, aún tenían que volver. 

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Durante unos momentos MacNyvel, tenso como la mayoría, sintió las vibraciones externas de las cercanas explosiones ante los ataques con misiles que recibían. La mayoría interceptados por la águilas de plata, los escudos de protección o el blindaje de las naves. La mayoría, no la totalidad, llevándose la nave de los Charlies la peor parte. Con cierto horror pudo observar por una ventanilla de la Mensajera cómo la New Lady se precipitaba lentamente, fuera de control, hacia un campo de siembra, impactando suavemente contra él y empezando así a arder toda la zona. El ingeniero temió por los ocupantes de la nave que podrían arder junto a ella... aunque al parecer era el campo lo que prendía, estallando innumerables granos de maíz por todos lados debido al calor.

O ha fallado la dirección o el piloto, Hatchetman, ha sufrido daños por el ataque, pensó Angus analizando lo sucedido, esperando que Charlie 03 no estuviera herido ni el resto de la tripulación. Al poco escuchó por las comunicaciones la voz de Palson y suspiró más aliviado.

- Aquí Delta 11. Parece que toca devolver el favor, Palson. En cuanto pueda bajo y voy para allá. Cambio - dijo el técnico sonriendo para sí al recibir la noticia que al parecer estaban ilesos -. Llevaré palomitas.

MARTES, 09 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 19:00 (GMT-6).

LUGAR: BOCA DE CUPE, PANAMÁ, CERCA DEL PARQUE NACIONAL DEL DARIÉN. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 26 ºC. 1012 MBAR. VIEN: 11 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Los arreglos en el New Lady habían sido prematuros, a contrarreloj. Entre Sarah y él habían hecho todo lo que podían, logrando que la nave dañada volviera a volar, pero a baja altura y lenta en comparación a La Mensajera, obligando a esta a reducir su marcha y escoltar a la primera.

Nuevos ataques de misiles se sucedieron, pero los aguilas de plata hicieron un buen trabajo interceptando la mayoría. Finalmente hicieron un receso y descenso en un parque cercano a la frontera colombiana, su destino. Al día siguiente terminarían su objetivo así que... era el momento de mayor tensión y cuando más tenían que estar atentos. Estaban posados en el suelo y muy probablemente sus atacantes tendrían la mejor y última oportunidad para dañarles. La necesidad de Branaghan para imponer un dispositivo defensivo resultaba, a ojos de MacNyvel, indispensable.

Aún así el aterrizaje permitía a los ingenieros la oportunidad de trabajar algo más, durante unas horas y con comodidad, en los arreglos de la New Lady. Hatchetman parecía recobrado de su crisis, lo cual era bueno. Pero el saber que habían estado surcando por naciones sin el consentimiento de estas resultaba una noticia pésima y lamentable. En eso coincidía con Parker. Durante la explicación escueta de la misión, Angus recordaba el dato de que atravesarían países con presencia hostil sí, pero faltaba el "detallito" de que sus gobiernos no habían dado el consentimiento para ello. Ese dato no lo recordaba. Básicamente... la NEMA había trasgredido fronteras y espacios aéreos, sin estar oficialmente en guerra. Maravilloso. El que los atacaran, no grupos subversivos ni terroristas, sino los ejércitos nacionales era perfectamente comprensible y si de paso se hacían con su cargamento, algo lógico.

Yo lo haría. Cada acción tiene su reacción.

El fracaso de la diplomacia de su país para llegar a acuerdos de tránsito con estos países se había solventado violando sus fronteras. Llevar el material por barco tardaría muchos más días a pesar de que respetarían el status quo de esas naciones. Inaceptable. Mejor forzar la situación y dejar bien claro que Estados Unidos, la Alianza y la NEMA estaban por encima del bien y el mal. Vomitivo.

- Pero mejor no vomites sobre los cables, Mac. O lo estropearás más - se dijo malhumorado entre dientes, apenas audible para Palson, mientras arreglaba junto a esta varios desperfectos de la New Lady.

DOMINGO, 07 DE DICIEMBRE DE 2098.

HORA: 18:05 (GMT-6).

LUGAR: ENTRE RÍOS, GUATEMALA, MÉXICO, CERCA DE HONDURAS. - CONDICIÓN: NARANJA (MISIÓN PROLONGADA).

CLIMA EXTERIOR: TEMP.: 19 ºC. 1027 MBAR. VIEN: 33 KM/H, NO. VIS: NA. HUMEDAD: 73%. NUBES EN MOVIMIENTO.

Cuando Jack trató de que Tobías se tomara la pastilla el piloto estaba en medio de un ataque de ansiedad debido a que no encontraba su propio bote. No llegaba a darse cuenta de lo que estaba haciendo su compañero y se movía de forma brusca y casi agresiva pero levemente dócil intentando apartar lo que fuera que se interpusiera entre él y su equipaje. La aparición de Dawson permitió que, entre ambos, pudieran contener a Hatchetman lo suficiente como para que Jack le forzara la pastilla en la boca.

Tardó unos instantes en darse cuenta de lo que estaba pasando, resistiéndose a tragar lo que fuera que le habían dado. Sin embargo, al por fin hallar algo de cordura, tragó la pastilla, aunque no pudo evitar seguir intentando deshacerse del agarre de sus compañeros; aunque era una resistencia que él mismo estaba tratando de combatir.

—¡Necesito... esas...!

Poco tiempo después, estando bien aferrado por Dawson, Jack se marchó y Hatchetman empezó a llorar. No era un llanto desconsolado, era un llanto más bien silencioso aunque abundante. Dejó de resistirse y quedó completamente en manos de su compañero. Murmuraba los apellidos de Shaeki y Bowler, y el nombre de Wukong.

—¿Por qué? ¿Por qué os habéis ido? Maldita sea... lo siento, lo siento tanto...

Un par de minutos después, Hatchetman volvió en sí mismo.

—Ya puedes soltarme, compañero. Gracias —dijo en un tono completamente carente de emociones.

Cuando Dawson le hubo soltado y pudo ver el rostro de Hachetman de nuevo, pudo observar a alguien cuyas facciones están completamente teñidas por las lágrimas y mucosidades que, anteriormente, no tenían ningún tipo de barrera de voluntad que las contuviera. Sin embargo, pese a la desmejora de su aspecto, su rostro estaba tranquilo y su mirada transmitía una fría e inexpresiva frialdad quizá mayor de la que le llevaba caracterizando desde poco después de lo sucedido en aquel ático donde enfrentaron al criminal Ti Chung.

Se limpió la cara con lo primero que encontró en su equipaje que fuera de tela y por lo que no tuviera que preocuparse demasiado. Cuando metió la mano, sin embargo, en el lugar donde ese trozo de tela se encontraba, percibió una dureza que demostró ser, justamente, el bote de pastillas que estaba buscando.

—Vaya, aquí estaba... dónde tengo la cabeza.

Algún tiempo después, que sus compañeros le forzaron a tomar para asegurarse de que el piloto no mostrara de nuevo ningún síntoma de ataque similar, Jack se acercó a él para preguntarle si era capaz de seguir pilotando la nave.

—No te preocupes, compañero, esta nave no tiene secretos para mí. No podría estar en un lugar mejor que en la cabina, tengo que redimirme con esta pequeña por lo que le he hecho pasar —le respondió con voz totalmente tranquila y sin alterar su tono.

Tobías ya no levantaba la voz y su mirada, para todos, estaba cargada de una incómoda frialdad mayor a la que mostraba en otros momentos. Es difícil hablar siempre con el mismo volumen pero él, de alguna manera, lo estaba haciendo.

—¿Estáis todos bien?

Al ver a Sarah con su herida en la ceja izquierda le pidió disculpas sin alterar ni un ápice la impasibilidad de su rostro.

En esos momentos cualquiera podría haberse planteado la posibilidad de que su compañero y piloto Tobías Hatchetman había sido sustituido por algún tipo de androide.

Algunos días pasaron. No hubo nuevos incidentes, excepto alguna posibilidad de combate que quedó en un mal pensamiento y un incómodo recuerdo para todos gracias a la decisión del capitán Branaghan. De alguna manera, la inexpresividad de Tobías desde aquel día se mantuvo. Apenas hablaba excepto en casos en los que era necesario, siendo estrictamente profesional, y el vuelo quizá pasó incluso a ser más estable, demostrado en medio del ataque de Nicaragua donde Tobías ni siquiera permitió que la nave se desviara ni un centímetro de su dirección como si de una fuerza imparable se tratara, con el apoyo de las Águilas de Plata.

No hizo ningún comentario sobre lo que le pasó mientras pilotaba la New Lady en todo ese tiempo. Si alguien le preguntó, su respuesta fue que todo estaba ya solucionado y que no volvería a pasar en un tono extremadamente rígido y firme, sin perder la compostura.

Al acampar en Panamá lo primero que hizo Hatchetman es buscar una silla, plegable o no, para ponerla delante de la tienda en la que durmiera y encenderse un cigarro, fumando con tranquilidad hasta que tuviera que hacer cualquier otra cosa. Otro cigarro siguió al primero poco después mientras observaba sus alrededores y fotografiaba el cielo con la mirada.